سياتل


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

تقع سياتل على رقبة من الأرض بين خليج إليوت وبحيرة واشنطن. بدأ المستوطنون الأوائل في الوصول في عام 1851 ، وتم إنشاء بلدة في عام 1853 ، سُميت على اسم زعيم أمريكي أصلي ودود.

كان تطور المدينة بطيئًا حتى وصلت السكك الحديدية الشمالية العظمى في عام 1893. كما ساعد افتتاح قناة بنما وقناة بحيرة واشنطن للسفن على نموها وبحلول عام 1995 بلغ عدد سكانها 520.000 نسمة.


تاريخ سياتل ، واشنطن

في عام 1851 ، وصلت مجموعة من المهاجرين من إلينوي ، بقيادة أحدهم آرثر ديني ، إلى ألكي بوينت على الشواطئ الشرقية لنهر بوجيه ساوند. تم تسمية المستوطنة التي أنشأوها سياتل تكريما لزعيم هندي محلي مفيد رئيس الشبح. يقع Alki Point على الجانب الجنوبي من فم خليج إليوت. العثور على الموقع في Alki غير مناسب ، انتقل غالبية هؤلاء الرواد إلى الجانب الشرقي من الخليج ، حيث يقع الآن وسط مدينة سياتل ، واشنطن. دفع النقص في عدد النساء اللواتي يمكن الزواج في سياتل ، رائدة أخرى في سياتل ، آسا ميرسر ، إلى القيام برحلتين إلى مدينة نيويورك في عام 1864 لتجنيد عرائس محتملات. أعاد 100 امرأة عرفن باسم فتيات ميرسر. تأسست سياتل عام 1869. وسرعان ما أصبحت المستوطنة أكبر مدينة في واشنطن. تم تأكيد هيمنتها عندما اختارت سكة حديد شمال المحيط الهادئ سياتل على تاكوما كمحطة غربية لها. أثار اكتشاف الذهب ، أولاً على نهر فريزر ثم في يوكون (1896) ، اندفاع الذهب الذي ازدهرت منه سياتل بشكل غير مباشر كموقع رئيسي لتجهيز عمال المناجم. مثل العديد من المدن خلال تلك الحقبة ، تعرضت المدينة لحريق هائل في 6 يونيو 1889. بدأ النيويوركي جون إي بلاك حريق سياتل العظيم عندما كان يميل وعاء الغراء الساخن فوق حريق بنزين ، مما أدى إلى تدمير ما يقرب من الحي التجاري بأكمله. تمت إعادة بناء المدينة بسرعة ونمت من عدد سكانها 25.000 إلى 40.000 ، بسبب وظائف البناء المتاحة حديثًا. سياتل شديدة التلال ، ولكن في السنوات الماضية كانت أكثر تلالًا حتى الآن. مع توسع المدينة في أواخر القرن التاسع عشر ، شكلت التلال عقبات خطيرة أمام نموها. كانت الاستجابة عبارة عن سلسلة من الانجرافات ، والتي جرفت منها كميات هائلة من الأرض بالماء تحت ضغط عالٍ. كان أبرزها Denny Regrade في شمال وسط المدينة والذي استمر في معظم العقود الثلاثة الأولى من القرن العشرين. تم تنفيذ مشاريع أخرى في الجنوب. بعد الإزالة ، ترسبت التربة في مناطق المد والجزر لتوسيع الأرض المتاحة لمشاريع مثل السكك الحديدية والمستودعات. اليوم ، يقع القليل جدًا من وسط منطقة سياتل على نفس المستوى الذي كان عليه عند وصول المستوطنين الأوائل. في عام 1909 ، أقيم معرض ألاسكا ويوكون والمحيط الهادئ في سياتل. افتتح الرئيس وليام هوارد تافت المعرض من واشنطن العاصمة بالضغط على مفتاح التلغراف. على مدار 138 يومًا ، اجتذب المعرض 3.7 مليون زائر. المزيد من المرافق الدائمة نتجت عن معرض العالم الثاني في سياتل. بالنسبة لمعرض القرن 21 في عام 1962 ، أقامت سياتل علامة سبيس نيدل الخاصة بها بالإضافة إلى سكة حديد أحادية ، وهي قطعة فريدة من وسائل النقل العام تربط الموقع ، المعروف الآن باسم مركز سياتل ، بوسط المدينة. للتأثير على مدينة للوصول إلى أعلى إمكاناتها ، يتم إدخال العديد من المكونات الحيوية في هذا المزيج: الأشخاص المناسبون لإلهام ورفع حدود المساعي البشرية ، والأماكن التي تعرض ثروة ثقافية ، والأشياء التي تساعد في تحقيق الأحلام ، والصروح الملموسة لـ عرض براعة البناء ، وأخيرًا الأحداث التي تعمل كمحفز لتحقيق كل شيء. أثر على المدينة أشخاص مثل إلمر إتش فيشر ، رئيس سياتل ، زعيم سوكاميش ، وإخوان أولمستيد ، وهيئة سياتل التاريخية ، منظمة الحفظ وإعادة التأهيل. تحظى سياتل بالعديد من الأماكن التعليمية والثقافية ، بما في ذلك جامعة واشنطن ، وكلية كورنيش للفنون ، ومنطقة بالارد أفينيو التاريخية ، ومنطقة كولومبيا سيتي لاندمارك ، وميدان بايونير ومنطقة سكيد رود التاريخية ، ومنطقة هارفارد بلمونت التاريخية. تشمل الآخرين متحف بورك ، ومتحف فراي للفنون ، وحي فيرست هيل ، ومتنزه كلوندايك جولد راش التاريخي الوطني ، وحديقة حيوانات وودلاند بارك. خلال تاريخها المبكر ، كان على سكان سياتل وشمال غرب المحيط الهادئ التغلب على الحواجز من أجل البقاء والازدهار. كانت منطقة سياتل وشمال غرب المحيط الهادئ كنزًا دفينًا من الأخشاب. لاستغلالها ، كان لا بد من التغلب على عقبة الطرق الفقيرة أو غير الموجودة. استدعت سياتل خدمات السفن البحرية مثل السفينة الشراعية واونا. للسفر والرحلات داخل وحول Puget Sound ، استخدموا سفن مثل The Steamship فرجينيا ف. بعد الحريق العظيم ، بدأت سياتل برنامجًا قويًا لإحياء نفسها من رمادها ، وخلق مدينة محسّنة لتصبح مكانًا للعرض لمنطقة شمال غرب المحيط الهادئ. تجسد المباني التجارية والسكنية ، من مباني المكاتب إلى الشقق ، التي شُيدت خلال أواخر القرن التاسع عشر وأوائل القرن العشرين ، الأحلام التي تحققت لأولئك الرجال والنساء النشيطين الذين واجهوا الحريق العظيم وحمى كلوندايك للذهب عام 1896. وقد تشمل عينة العينات ما يلي: مبنى القطب الشمالي ، محطة المطافئ رقم 25 ، مبنى هوج ، برج الحياة الشمالية ، مبنى بايونير ، مدرسة كوين آن الثانوية ، فندق صن ست ، شقق بيل ومبنى بارنز ، ومبنى كوب. مدرج أيضًا في تلك القائمة مبنى Eagles Auditorium ، ومبنى Times ، وكنيسة Trinity Parish ، ومسرح Coliseum ، ومسرح Paramount ، و Phillips House ، و Stimson-Green Mansion. سياتل هي أكبر مدينة في شمال غرب المحيط الهادئ. لطالما كانت شركة بوينج أكبر صناعة في منطقة سياتل. تعمل شركات التكنولوجيا العالية مثل Microsoft Corporation و Amazon.com الآن على زيادة نمو سياتل. تشتهر المدينة أيضًا بقهوة ستاربكس ، التي افتتحت أول منفذ لها بجوار سوق بايك بلايس في عام 1971. ومقرها في سياتل ، يعد المركز الطبي السويدي أكبر مزود صحي شامل غير هادف للربح في شمال غرب المحيط الهادئ. ألهمت أوركسترا سياتل الفيلهارمونية وفرقة سياتل السيمفونية المدينة منذ أيامها الأولى.


10 أسرار مدهشة من تاريخ سياتل

من رمي السلمون إلى كونها مسقط رأس الجرونج ، تتمتع سياتل بالعديد من ادعاءات الشهرة المعروفة. المنطقة هي موطن لبعض أكبر الشركات الأمريكية - Microsoft و Amazon و Starbucks ، على سبيل المثال لا الحصر - وهي معروفة بطقسها الغائم (في المتوسط ​​، يبلغ 152 يومًا في السنة مع هطول الأمطار). لكن سياتل لها جانبها الغريب أيضًا. فيما يلي بعض العناصر الغريبة من تاريخ هذه المدينة الشمالية الغربية المزدهرة.

1. جزيرة فاشون بها شجرة تأكل دراجة.

يوجد في سياتل العديد من الجزر على بعد رحلة قصيرة بالعبارة. تتميز مدينة صغيرة ، وجو خشبي ، بجزيرة فاشون القريبة ، والتي تبلغ مساحتها حجم مانهاتن. في الواقع ، الأرض الريفية مليئة بالغابات لدرجة أن الأشجار قد تستولي عليها.

فوق جسر مشاة صغير على درب غير محدد ، حيث يلتقي طريق فاشون السريع مع شارع الجنوب الغربي 204 ، أكل تنوب دوغلاس دراجة قديمة. يقوم السائحون في المعرفة بالحج لرؤية العجلة الصدئة ذات العجلتين ، والتي ابتلعتها الشجرة ورفعت في الهواء حوالي سبعة أقدام. يقع منتصف الدراجة في عمق اللحاء بينما تبرز العجلات الأمامية والخلفية على كلا الجانبين. يطالب دون بوز المحلي بالدراجة ، قائلاً إنه تركها هناك حوالي عام 1954 عندما كان طفلاً.

في العقود القليلة الماضية ، أصبحت الدراجة من أسطورة محلية. اكتسبت شهرتها دفعة كبيرة بعد عام 1994 ، عندما نشر رسام الكاريكاتير بيركلي بريثيد كتابًا للأطفال عن الشجرة ، جاء الحارس الأحمر داعيا. لسوء الحظ ، قام المخربون بتجريد الدراجة من أجزاء مختلفة على مر السنين ، لكن السكان المحليين يواصلون إصلاحها ، واستبدال الأجزاء المسروقة بتبرعات خاصة بهم.

2. قيل أن الكونجرس الملون الذي قفز إلى موته سيطر على الفندق القطبي

، الذي خدم في مجلس النواب الأمريكي من عام 1933 حتى وفاته في عام 1936 ، ربما كان أحد أكثر السياسيين جنونًا في تاريخ الولايات المتحدة. وهو ابن مهاجرين بولنديين ، وقد بدأ حياته السياسية كمقاتل من أجل الفقراء والمشردين ، وانتُخب عضوًا في الكونجرس كبطل شرس لسياسات فرانكلين روزفلت الجديدة.

بينما كان قلب Zioncheck في المكان المناسب ، بدا أن رأسه يسير في اتجاه مختلف. بعد أسبوع من لقاء روبي لويز نيكس البالغة من العمر 21 عامًا ، السكرتيرة في إدارة تقدم الأشغال ، تزوجها زيونشيك. كان شهر العسل في بورتوريكو لا يُنسى: يُقال إن Zioncheck انضموا إلى أعمال شغب طلابية ، وقادوا عبر بوابة رجل ثري ، وقاموا بلف الحساء مثل الكلب في مأدبة عشاء ، ويقال إنه عض رقبة السائق. كما تم توجيه اللوم هو وزوجته لأنهما ألقيا جوز الهند من نافذة فندقهما. وقال للصحفيين إنه اخترع مشروبًا جديدًا أثناء تواجده في بورتوريكو: "ذا زيبر" مصنوع من مقوي للشعر والروم.

بالعودة إلى واشنطن العاصمة بعد شهر العسل ، تصدّر هو وعروسه عناوين الصحف بعد فرحة في حالة سكر في نافورة محلية. في مغامرة سابقة ، قام رجل الدولة في سياتل بقيادة سيارة جنونية بسرعة 70 ميلاً في الساعة في شارع كونيتيكت في واشنطن العاصمة ، وأخيراً أوقف سيارته في حديقة البيت الأبيض. كما أرسل إلى الرئيس روزفلت هدية من حزمة من زجاجات البيرة الفارغة وكرات النفتالين. في غضون ذلك ، تلقى ج. إدغار هوفر حمولة شاحنة من السماد الطبيعي.

مع سلامة عقله في السؤال ، تم إرسال Zioncheck إلى مصحة لفترة قصيرة. في عام 1936 ، وبعد أن ذهب معظم دعمه السياسي ، أطلق حملة إعادة انتخاب مستقلة. كانت احتمالات فوزه تتضاءل ، وفي 7 أغسطس ، كتب Zioncheck المحبط مذكرة وداع وألقى بنفسه من نافذة مكتبه في الطابق الخامس في مبنى القطب الشمالي في وسط مدينة سياتل. اصطدم بالرصيف في ثيرد أفينيو ، خارج السيارة التي كانت تنتظرها زوجته. أصبح مبنى Arctic الآن أحد فنادق DoubleTree ، وقد أبلغ العديد من الزوار أن شبحه يطارد الطابق الخامس ، حيث يركب المصعد أحيانًا ويدفع الأزرار العشوائية.

3. باتمان من مدينة الزمرد.

كانت سياتل موطنًا للعديد من الشخصيات التي تركت بصماتها التي لا تمحى في العالم. الشخص الذي يلوح في الأفق في الوعي بثقافة البوب ​​هو آدم ويست ، الذي اشتهر بتصويره المعسكر لباتمان على شاشة التلفزيون في أواخر الستينيات. حارب الصليبيون ذو الرأس الغربي مجموعة من الأشرار الملتهبين - كل ذلك أثناء تدريب المشاهدين الشباب على السلوكيات الجيدة مثل أداء الواجبات المنزلية وشرب الحليب وارتداء أحزمة الأمان.

بعد طلاق والديه في سن 15 ، انتقل ويست مع والدته من والا والا ، واشنطن إلى سياتل ، حيث التحق بمدرسة ليكسايد. (كان لدى ليكسايد خريجون ناجحون آخرون ، أبرزهم بيل جيتس وبول ألين ، مؤسسا شركة مايكروسوفت). ومن بين المشاهير البارزين الآخرين المرتبطين بسياتل الممثلين راين ويلسون ، وجويل ماكهيل ، وجان سمارت ، وديان كانون ، وروز ماكجوان ، وجون راتزنبرجر (هتافات) ، وكذلك المغنية جودي كولينز ومصمم الرقصات مارك موريس ورسام الكاريكاتير غاري لارسون (الجانب البعيد).

4. روديارد كيبلينج أطلق عليه مرة واحدة "لطخة سوداء كبيرة".

في 6 يونيو 1889 ، اندلع حريق في متجر بوسط المدينة ، وفي غضون ساعات قليلة دمر الحي التجاري المركزي. في ذلك الوقت ، كانت معظم المباني خشبية - كانت الأرصفة مصنوعة من الخشب ، وحتى الحفر في الطريق كانت مملوءة بنشارة الخشب. لم تكتف النيران بابتلاع المباني ، بل انتشرت بسرعة إلى الأرصفة أيضًا (والتي كانت مصنوعة أيضًا من الخشب). ومما زاد الطين بلة ، أن نظام الصنابير والسباكة كان غير كافٍ ، وضغط الماء منخفض للغاية. كافح رجال الإطفاء لاحتواء الحريق الذي انتشر بسرعة ، وفي النهاية ، تم تدمير 120 فدانًا ، وفقد الآلاف من المنازل والوظائف.

بعد الحريق بفترة وجيزة ، زار المؤلف روديارد كيبلينج المدينة ووصفها بأنها "لطخة سوداء مروعة ، كما لو أن يدا نزلت وفركت المكان بسلاسة. أعرف الآن ما يعنيه القضاء عليه".

بعد الحريق ، بدأ مواطنو سياتل العمل لإعادة البناء. يتطلب قانون البناء الجديد أن تكون المباني أقل عرضة للحرائق ، وفي غضون عام ، ارتفعت مئات المباني الجديدة من تحت الرماد. تم بناء جزء كبير من المدينة الجديدة فوق بقايا القديم. اليوم ، تشكل الهياكل المتبقية من ما قبل الحريق مدينة تحت الأرض تعد نقطة جذب شهيرة للسياح.

5. كان موطنًا لضرر حاجز الرياح عام 1954.

في ربيع عام 1954 ، تعرض الزجاج الأمامي للسيارات في سياتل وبيلينجهام والمدن المجاورة الأخرى لموجة من الأضرار. بدأ الناس في الإبلاغ عن ظهور حفر وضربات وثقوب في ظروف غامضة على زجاج سيارتهم. في غضون أسبوعين ، ادعى ما يقرب من 3000 من سكان منطقة بوجيت ساوند أن الزجاج الأمامي قد تضرر. حتى سيارات الشرطة لم تكن محصنة.

بلغ القلق بشأن السبب مستويات محمومة ، ونسج السكان المحليون الكثير من النظريات المحتملة. تكهن أحد المأمور بأن الزجاج المندوب كان نتيجة الغبار النووي من الاختبارات التي أجريت في جنوب المحيط الهادئ ، على بعد آلاف الأميال من سياتل. وألقى آخرون باللوم على موجات الراديو والأشعة الكونية والظروف الجوية. حتى أن البعض يشتبه في أن بيض برغوث الرمل كان يوضع بطريقة ما في زجاج السيارة ثم يفقس.

خلص العلماء في جامعة واشنطن الذين نظروا في الأمر إلى أن جميع الأضرار كانت على الأرجح نتيجة ممارسات القيادة العادية. لم يلاحظ السائقون الضربات من قبل ، والآن أصبحوا جميعًا تحت تأثير نوع من الوهم الجماعي. يبدو أن الشائعات عن تلف الزجاج الأمامي تتغذى على نفسها. منذ ذلك الحين ، وصفها البعض بأنها حالة كتابية للخداع الجماعي.

6. إنه منزل لرجل رهن منزله من أجل لينين.

تتكون سياتل من سلسلة من الأحياء المميزة. فريمونت هو المكان الذي يفتخر بغرابة أطواره: إنه مركز الكون المعلن ذاتيًا ، ويستضيف عرضًا سنويًا للانقلاب الصيفي يضم جحافل من راكبي الدراجات العراة. كما أن هناك تمثالان ضخمان يميزان المجتمع أيضًا - أحدهما عبارة عن قزم شاهق يقيم تحت جسر أورورا ، والآخر عبارة عن تمثال برونزي كبير لفلاديمير لينين ، يتقدم في قبعته المميزة ولحية صغيرة.

وقف التمثال الأخير لفترة قصيرة جدًا في عام 1988 في بوبراد ، سلوفاكيا ، ولكن بعد انهيار الاتحاد السوفيتي في عام 1989 ، انتهى المطاف بلينين الذي يبلغ وزنه سبعة أطنان وطوله 16 قدمًا ووجهه لأسفل في مكب نفايات محلي. عندما صادف معلم Issaquah وعامل البناء والمحارب في فيتنام لويس كاربنتر التمثال ، قرر حفظ هذا الجزء من التاريخ من الانهيار. لتغطية تكاليفه (حوالي 40 ألف دولار حسب بعض التقديرات) ، بما في ذلك الشحن ، اضطر كاربنتر إلى رهن منزله. بعد جمع الأموال معًا ، قام بتقطيع التمثال إلى ثلاث قطع ونقله إلى منزل جديد في Issaquah ، خارج سياتل.

لسوء الحظ ، توفي كاربنتر في حادث سيارة في عام 1994. جاء النحات بيتر بيفيس ، مؤسس مسبك فريمونت للفنون الجميلة ، لإنقاذ لينين. لقد عمل على ترتيب مع غرفة التجارة في فريمونت وعائلة كاربنتر حيث سيحتفظ فريمونت بالتمثال في صندوق استئماني حتى يتم العثور على مشترٍ (السعر التقديري: 250 ألف دولار). بالطبع ، لينين شخصية مثيرة للجدل أدت سياساتها إلى إرهاب جماعي ومقتل الملايين ، لذا فإن المشاعر حول التمثال مختلطة بشكل مبرر - غالبًا ما يتم طلاء يديه باللون الأحمر كرمز لسفك الدماء والموت المنسوب إلى سياساته.

7. لقد كان أكثر من نصيبه العادل من القتلة المتسلسلين.

ربما شيء ما في الماء. تبدو سياتل مكانًا هادئًا على السطح ، لكن المدينة بها عدد غير عادي من القتلة المتسلسلين. التحق تيد بوندي سيئ السمعة بجامعة واشنطن وعمل كمساعد مدير اللجنة الاستشارية لمنع الجريمة في سياتل. اعترف غاري ريدجواي ، الملقب بـ Green River Killer ، بقتل أكثر من 70 امرأة في منطقة سياتل. كان جون ألين محمد - الذي أرهب مع شريكه لي بويد مالفو المواطنين في منطقة واشنطن العاصمة في عام 2002 - من سكان تاكوما المجاورة وكان يرتاد مسجدًا في سياتل بانتظام. ارتكب كينيث بيانكي ، الشهير هيلسايد سترانجلر من سان فرانسيسكو ، جريمتي قتل أخيرين في بيلينجهام ، شمال سياتل ، قبل القبض عليه.

8. لديها بعض الروابط المثيرة للدهشة مع مدينة نيويورك.

عندما جاء المستوطنون إلى المنطقة لأول مرة في عام 1851 ، أسسوا بلدة في ما يُعرف الآن باسم Alki Point أطلقوا عليها في البداية اسم New York-Alki. اختار المستوطنون الاسم على أمل أن تنمو المنطقة بحجم مدينة نيويورك وأهميتها. اليوم ، نسخة طبق الأصل صغيرة من تمثال الحرية تقف في ألكي تطل على الخليج ، لتذكير باسم نيويورك الأصلي للمنطقة. بينما صمم فريدريك لو أولمستيد سنترال بارك في نيويورك ، صمم أبناؤه ، أولمستيد براذرز ، العديد من حدائق سياتل - بما في ذلك كولمان ، فرينك ، جرين ليك ، إنترلاكن ، جيفرسون ، جبل بيكر ، سيوارد ، المتطوع ، واشنطن بارك المشتل ، ومتنزهات وودلاند .

تم تصميم مركز المحيط الهادئ للعلوم من قبل مينورو ياماساكي المولود في سياتل للمعرض العالمي لعام 1962 في سياتل. سيواصل ياماساكي لاحقًا تصميم مركز التجارة العالمي في مدينة نيويورك. ظهر مظهره المميز من الأقواس الضيقة المدببة في كلا الهيكلين.

9. يمكنك رؤية الأمهات على الواجهة المائية.

تتوقع أن ترى مومياء في متحف ، لكن سياتل لديها اثنتان معروضتان في محل لبيع الهدايا على طول أرصفةها السياحية. ليس بعيدًا عن عجلة فيريس الجديدة و Ivar's Fish Bar ، يضم Ye Olde Curiosity Shop مومياوات - أنثى تدعى سيلفيا والذكر اسمه سيلفستر. يعتقد العديد من الزوار أن الأرقام مزيفة ، لكن باحثين من معهد أبحاث الأنثروبولوجيا الحيوية بجامعة كوينيبياك في نيو هافن ، كونيتيكت أجروا فحوصات التصوير المقطعي المحوسب والتصوير بالرنين المغناطيسي في عامي 2001 و 2005 وأكدوا أنها الصفقة الحقيقية. في الواقع ، أعلنوا أن سيلفستر هي واحدة من أفضل المومياوات المحفوظة التي رأوها على الإطلاق.

وفقًا للأسطورة ، عثر اثنان من رعاة البقر على جثة سيلفستر الجافة في صحراء جيلا بيند في ولاية أريزونا في عام 1895. يقول البعض إنه قُتل في تبادل لإطلاق النار في صالون ولديه ما يبدو أنه جرح طلق ناري في المعدة. تدهورت حالة سيلفيا بشكل أكبر ، لكن الأدلة تشير إلى أنها أنثى أوروبية توفيت عن عمر يناهز الثلاثين عامًا بسبب مرض السل وفقدت أسنانها وهي لا تزال على قيد الحياة.

يعتبر Ye Olde Curiosity Shop بحد ذاته كنزًا لا يحظى بالتقدير الكافي في سياتل - تعود أصوله إلى عام 1899 عندما أنشأ جوزيف إدوارد ستاندلي تحفه ومتجرًا لبيع الهدايا التذكارية على الواجهة البحرية. على مدى خمسة أجيال ، وسعت عائلة Standley مجموعتها من الشذوذ ، وجلبت رؤوسًا منكمشة ، وكنوزًا من التحنيط ، وعجائب طبيعية وصناعية من جميع أنحاء العالم.

10. هل تريد التجول في وسط المدينة؟ فقط تذكر هذه العبارة.

يعرف السكان المحليون أن هذا الجهاز مفيد للذاكرة - عبارة "يسوع المسيح صنع سياتل تحت الاحتجاج" - كوسيلة لتذكر أسماء الشوارع في وسط المدينة. بدءًا من الجنوب باتجاه الشمال ، أسماء الشوارع هي جيفرسون ثم جيمس ("يسوع") ، شيري وكولومبيا ("المسيح") ، ماريون وماديسون ("صنع") ، سبرينج وسينيكا ("سياتل") ، الجامعة و Union ("Under") ، وأخيرًا ، Pike and Pine ("الاحتجاج"). لاحظ ، مع ذلك ، أن بعض سكان المدينة يستخدمون كلمة "الضغط" بدلاً من "الاحتجاج".


أعياد الميلاد الشهيرة

وليام راندولف هيرست

1863-04-29 ويليام راندولف هيرست ، ناشر صحيفة أمريكية (سان فرانسيسكو إكزامينر ، سياتل بي آي) ، ولد في سان فرانسيسكو ، كاليفورنيا (ت. 1951)

    بيرثا لاندز ، أول امرأة منتخبة عمدة لمدينة أمريكية كبرى (سياتل) نيكولاي سوكولوف ، عازف الكمان والقائد الروسي الأمريكي (كليفلاند أوركسترا ، 1918-32 سياتل سيمفوني ، 1938-1941 المؤسس المشارك ونائب مدير جمعية لا جولا الموسيقية ، 1941- 65) ، ولد في كييف ، أوكرانيا (ت 1965) روبرت ستراود ، محكوم أمريكي ، & quotBirdman of Alcatraz & quot ، ولد في سياتل واشنطن (ت. 1963) فرانك فويستون ، NHL Hall of Famer (سياتل) أليس بول ، كيميائي أمريكي من أصل أفريقي (تم تطويره) علاج الجذام) ، ولدت في سياتل واشنطن (ت 1916) جوثري ماكلينتيك ، منتج برودواي / دير (وينترست) ، ولدت في سياتل ، واشنطن توماس بيلي ، سياسي أمريكي ، ولدت في سياتل ، واشنطن (ت. 1973) جوزفين هاتشينسون ، أمريكية ممثلة (قصة لويس باستور) ، ولدت في سياتل ، واشنطن (ت. 1998) لاني روس ، مغنية إذاعية (شو بوت ، ذا سويفت شو) ، ولدت في سياتل ، واشنطن إيرل روبنسون ، ملحن أمريكي ، ولدت في سياتل ، واشنطن (د. 1991) ويليام دوجلاس ديني ، ملحن أمريكي ، ولد في سياتل ، واشنطن (ت. 1980) Gypsy Rose Lee [روز هوفيك] ، ممثلة أمريكية هزلية (غجرية) ، ولدت في سياتل ، واشنطن (ت 1970) ماري مكارثي ، روائية أمريكية (مجموعة) ، ولدت في سياتل ، واشنطن (ت 1989) فرانسيس فارمر ، أمريكية الممثلة (ابن الغضب ، فلووينج جولد ، بين الأحياء) ، ولدت في سياتل ، واشنطن (1970) مات دينيس ، مغني البوب ​​الأمريكي ، عازف البيانو ، الملحن ، والمنسق (& quotEverything Happens To Me & quot & quotAngel Eyes & quot) ، ولدت في سياتل ، واشنطن ( د. 2002) كيفن مكارثي ، الممثل الأمريكي (غزو لصائدي الجثث ، موت بائع متجول) ، ولد في سياتل ، واشنطن (ت 2010) جوردون هيراباشي ، ناشط أمريكي في مجال الحقوق المدنية ومعارض للاعتقال في الحرب العالمية الثانية (هيراباشي ضد الولايات المتحدة) ، ولد في سياتل ، واشنطن (ت. 2012) روبرت & quotBumps & quot بلاكويل ، قائد الفرقة الأمريكية وكاتب الأغاني ومنتج التسجيلات (ليتل ريتشارد سام كوك) ، ولد في سياتل ، واشنطن (ت. 1985) جين نيلسون [ليندر بيرج] ، كاتب السيناريو الأمريكي ، المخرج والممثل (Tea For 2 ، أوكلاهوما) ، المولود في سياتل ، واشنطن (ت. 1996) ثيو ماركوز ، ممثل الشخصية الأمريكية (مارا أوف ويلدرنس) ، ولد في سياتل ، واشنطن (توفي عام 1967) كارول تشانينج ، الممثلة الأمريكية (Gentlemen Prefer Blondes Hello Dolly) ، مغنية وممثل كوميدي ، ولدت في سياتل ، واشنطن (ت. 2019) ) جو سوتر ، مهندس أمريكي ورئيس برنامج بوينج 747 ، ولد في سياتل ، واشنطن (توفي عام 2016) ليونا وود ، رسامة وراقصة ، ولدت في سياتل ، واشنطن ستيفن هيل ، ممثل أمريكي (مهمة مستحيلة ، القانون والنظام) ، مواليد سياتل ، واشنطن (ت. 2016) بوني جيتار [باكنغهام] ، عازف جيتار أمريكي ، مغني ومدير تسجيل (دارك مون) ، ولدت في سياتل ، واشنطن (ت 2019) مارثا رايت ، ممثلة ومغنية أمريكية (جنوب المحيط الهادئ ذا مارثا رايت شو) ، ولد في سياتل ، واشنطن (توفي عام 2016) جاي ميتشل [ألبرت جورج سيرنيك] ، مغني وممثل أمريكي (ريد غارترز ، 3 حمر الرؤوس من سياتل) ، ولد في ديترويت ، ميتشيغان (ت. 1999) ديك ويليامز ، أمريكي قاعة مشاهير البيسبول (Brooklyn Dodgers) والمدير (World Series 1972 ، 73 Oakland A's) ، المولود في سانت لويس بولاية ميسوري (د. 2011) ماري ماكسويل جيتس ، سيدة الأعمال الأمريكية ، فاعلة الخير / والدة بيل جيتس ، ولدت في سياتل ، واشنطن (ت 1994) جو باير [جوزفين كلاينبيرج] ، رسام أمريكي وفنان بسيط ، ولد في سياتل ، واشنطن ريتشارد إف جوردون جونيور . ، ضابط البحرية الأمريكية ورائدة الفضاء (الجوزاء 11 أبولو 12) ، ولدت في سياتل ، واشنطن (ت 2017) كاثرين ديمون ، الممثلة الأمريكية (ماري صابون ، إنها تضع طفلًا) ، ولدت في سياتل ، واشنطن روبرت جوفري [عبد الله يافا Anver Bey Khan] ، راقص أمريكي ، ولد في سياتل ، واشنطن. 2002 حاكم ألاسكا ، 2002-2006) ، ولد في سياتل ، واشنطن ويليام بولكوم ، الملحن الأمريكي (أوراكلز) ، ولد في سياتل ، واشنطن بول سيكو شيهارا ، ملحن أمريكي ياباني ، ولد في سياتل ، واشنطن جودي كولينز ، مغني (أرسل في المهرجون ، الغيوم) ، ولد في سياتل ، واشنطن جون هـ opcroft ، عالم كمبيوتر أمريكي ، ولد في سياتل ، واشنطن رون سانتو ، رجل القاعدة الثالث لقاعة مشاهير البيسبول الأمريكية (9 مرات MLB All Star 5-time Gold Glove Chicago Cubs) ، ولد في سياتل ، واشنطن (د. 2010) جينيفر دن ، سياسية أمريكية (عضو في مجلس النواب الأمريكي من واشنطن) ، ولدت في سياتل ، واشنطن (ت 2007) سيني تولي أندرسون ، مغنية أمريكية ، وعضو مؤسس في جيفرسون إيربلاين (& quotChauffeur Blues & quot) ، ولدت في سياتل ، واشنطن (ت. 2016) كيرميت زارلي ، لاعب غولف أمريكي ، مؤلف (بطولة كندا المفتوحة 1970) ، ولد في سياتل ، واشنطن

غاري كيلدال

1942-05-19 غاري كيلدال ، عالم الكمبيوتر ورجل الأعمال الأمريكي الذي أنشأ نظام التشغيل CP / M ، ولد في سياتل ، واشنطن (ت 1994)


تاريخ سياتل

ماذا يمكن أن يحدث إذا احتفظت سياتل بالاسم الأصلي الذي منحه روادها الأوائل ، & # 8220New York & # 8211 Alki؟ & # 8221 هل نلقب الآن بـ & # 8220 The Little Apple & # 8221 بدلاً من & # 8220Emerald City؟ & # 8221

كان الفريق الصغير من الرواد من إلينوي الذين هبطوا في Alki Point في يوم بارد وممطر في 13 نوفمبر 1851 قد فكروا في إضفاء طموحات نبيلة على مجتمعهم الصغير من الكبائن الخشبية عندما أطلقوا عليها اسم نيويورك. سرعان ما غيروا الاسم إلى سياتل ، بعد رئيس الشبح الهندي المحلي ، ونقلوه إلى موقعه الحالي في المياه العميقة لخليج إليوت.

كان الكابتن في البحرية الملكية البريطانية جورج فانكوفر قد اكتشف بوجيه ساوند قبل أكثر من نصف قرن عندما أبحر إلى أبعد نقطة على متن السفينة الشراعية إتش إم إس. اكتشاف. بإعطاء كل شيء في الأفق اسمًا إنجليزيًا (جبل رينييه ، على سبيل المثال) ، كرم فانكوفر العديد من أصدقائه ودفع الكثير من الديون السياسية.

خلال النصف الأخير من القرن التاسع عشر ، نمت المدينة الصغيرة المبللة في بوجيت ساوند تدريجياً إلى ما وراء الواجهة البحرية لمسطحات المد والجزر وشوارعها الطينية لتصبح ميناءً رئيسيًا لنداء السفن التي تبحر على ساحل المحيط الهادئ. زودت التلال والجزر المحيطة بحمولات آلاف السفن من الأخشاب لاستخدامها في مناجم الذهب في سان فرانسيسكو وكاليفورنيا. نشأ المصطلح & # 8220skid road ، & # 8221 الذي يعني جزءًا بغيضًا من المدينة ، في سياتل من الطريق (Yesler Way) أسفل حيث تم انزلاق الأخشاب من التلال إلى الواجهة البحرية.

جنوب الطريق ، ازدهرت بيوت الدعارة والصالونات وبدأ الجزء المحترم من المدينة شمال الطريق. اكتمل خط سكة حديد شمال المحيط الهادئ إلى تاكوما في عام 1887 ، ليربط بوجيه ساوند بالشرق. وصلت السكك الحديدية الشمالية العظمى المتنافسة إلى سياتل بعد خمس سنوات.

في عام 1889 حريق كارثي أحرق معظم المدينة على الأرض. اغتنامًا لفرصة التجديد الحضري ، قام مهندسو المدينة برفع شوارع وسط المدينة على ارتفاع عدة أقدام فوق مستوى المد المرتفع ، تاركين واجهات المتاجر سليمة تحت مستوى الشارع. اليوم & # 8217s جولة تحت الأرض تستكشف هذه الآثار القديمة.

يشير وصول الباخرة بورتلاند في عام 1897 مع & # 8220 طنًا من الذهب & # 8221 من كلوندايك إلى تحول سياتل & # 8217s من بلدة صغيرة قذرة على الواجهة البحرية إلى مركز تجاري وشحن وتسويق أساسي في شمال غرب المحيط الهادئ. كانت المدينة بمثابة ميناء للتجهيز وبناء السفن وميناء لإعادة الشحن لآلاف المنقبين وملايين الأطنان من البضائع المتجهة شمالًا إلى اندفاع الذهب.

استضافت سياتل المعرض الأول من بين العديد من المعارض العالمية التي أقيمت في شمال غرب المحيط الهادئ عندما افتتح معرض ألاسكا ويوكون والمحيط الهادي في عام 1909. يعد الكثير من الحرم الجامعي الحالي لجامعة واشنطن إرثًا لهذا الحدث.

خلال العقود الثلاثة التالية ، أبقت الإضرابات والاضطرابات العمالية والحركة النقابية القوية سياتل في الأخبار الوطنية.

مع ظهور الحرب العالمية الثانية ، ازدهرت مدينة سياتل ، كما فعلت معظم المدن في الولايات المتحدة ، أصبحت بوجيه ساوند قاعدة بحرية رئيسية ، حيث تلقى عشرات الآلاف من القوات تدريبهم في مكان قريب فورت لويس وشحنوا إلى الخارج من الواجهة البحرية في سياتل و 8217. نمت شركة بوينج ، وهي شركة تصنيع طائرات صغيرة تأسست في عام 1910 ، لتصبح الشركة المصنعة الرئيسية للقاذفات الثقيلة التي يقودها سلاح الجو الأمريكي ، B-17 و B-29. يتتبع متحف الطيران ، الذي يقع جزء منه في مبنى مصنع بوينج الأصلي ، هذه القصة.

احتلت بوينج مكانة بارزة في حقبة ما بعد الحرب ، حيث قدمت أول طائرة ركاب أمريكية (707) إلى الطيران التجاري في عام 1959. وبحلول عام 1957 ، كانت شركة بوينج ومورديها يمثلون ما يقرب من نصف جميع الوظائف في مقاطعة كينج. في الستينيات من القرن الماضي ، اكتسبت الشركة ريادتها باعتبارها الشركة الرائدة عالميًا في تصنيع الطائرات النفاثة التجارية ، ولا تزال الصدارة قائمة.

أشار معرض سياتل وورلد آند # 8217s لعام 1962 إلى نهضة في شمال غرب المحيط الهادئ والتي شهدت ظهورها كوجهة سياحية رئيسية وواحدة من المدن الأكثر ملاءمة للعيش في البلاد. تغير الاقتصاد كذلك. تراجعت أهمية الغابات ومصايد الأسماك والزراعة تدريجياً في حين سيطرت شركات تصنيع برامج الكمبيوتر والصناعات الطبية الحيوية والفضاء على الاقتصاد. مع قربها من حافة المحيط الهادئ ، ومرافق الموانئ الواسعة ، وصناعات التكنولوجيا المتقدمة والاتصالات والمؤسسات التعليمية ، تتولى سياتل بالفعل دور المشارك الأساسي في التجارة والتجارة مع آسيا التي ستقود الاقتصاد إلى القرن الحادي والعشرين.


HistoryLink.org

سياتل هي أكبر مدينة في ولاية واشنطن وعاصمتها الاقتصادية. استقر ميناءها العميق في عام 1851 ، واستحوذت على أول منشرة بخارية من Puget Sound بسرعة ، مما جعلها مركزًا للتجارة والصناعة. اكتسبت الجامعة الإقليمية (الآن جامعة واشنطن) في عام 1861 ، ولكن تم تجاهلها من قبل سكة حديد شمال المحيط الهادئ في عام 1874 عندما اختارت تاكوما كمحطة غربية لها. على الرغم من ذلك ، ازدهرت المدينة بفضل تطوير السكك الحديدية المستقلة التي تغذيها رواسب الفحم المحلية. تعافت بسرعة من حريقها العظيم عام 1889 ، لكنها تراجعت في أعقاب الذعر الاقتصادي عام 1893 حتى أنقذها كلوندايك جولد راش في عام 1897. في عام 1907 ، تضاعفت سياتل في المنطقة مع ضم بالارد ، وغرب سياتل ، وجنوب شرق سياتل ، وفي عام 1909 ، أقيم أول معرض عالمي له ، وهو معرض ألاسكا ويوكون والمحيط الهادئ. تجاوز عدد سكانها ربع مليون نسمة في عام 1910 ، حيث نما عددهم إلى 365000 بحلول عام 1930. كانت سياتل "مدينة عمالية" قوية مسرحًا لأول إضراب عام في البلاد في عام 1919. الحرب الثانية وأوامر قاذفات بوينج والسفن الحربية البحرية. وقد تم احتجاز "مدينة اليابان" الكبيرة واستبدالها إلى حد كبير بهجرة الآلاف من عمال الدفاع الأمريكيين من أصل أفريقي. احتفلت سياتل بازدهارها بعد الحرب في عام 1962 من خلال استضافة معرض عالمي ثان ، معرض القرن 21 ، والذي أعطى المدينة سبيس نيدل ، مونوريل ، ومركز سياتل. بلغ عدد سكان سياتل 565000 نسمة في عام 1965 ، ثم توقف. أدى "التمثال النصفي لبوينغ" في أوائل السبعينيات إلى تباطؤ الاقتصاد ، والذي تم إنقاذه من خلال بناء خط أنابيب النفط عبر ألاسكا. ساعد التوسع اللاحق في الاستثمار في الطيران ، وبرامج الكمبيوتر ، والتجارة الدولية ، والسياحة الإقليمية ، والتكنولوجيا الحيوية ، والاتصالات السلكية واللاسلكية ، وغيرها من المجالات على تنويع وتنشيط القيادة الاقتصادية والسياسية والثقافية في سياتل. استأنف عدد سكان المدينة النمو وتجاوز 575000 في عام 2005.

قبل عام 1851

تحتل سياتل قطاعًا مخصرًا من الدبابير محصوراً بين المياه المالحة لبوجيت ساوند وخليج إليوت والمياه العذبة لبحيرة واشنطن. يهيمن على التضاريس سلسلة من التلال والوديان التي تمتد بشكل عام بين الشمال والجنوب والعديد من التلال الكبيرة التي خلفها تراجع الأنهار الجليدية. يتدفق نهر دواميش المتعرج من الجنوب الشرقي إلى خليج إليوت. المدينة مقسمة تقريبًا من الشرق إلى الغرب عن طريق خليج سالمون وبحيرة يونيون وخليج بورتاج ، والتي تم ربطها بقناة بحيرة واشنطن للسفن في عام 1917.

موطن الدواميش الأصلي والقبائل الأخرى ، تم مسح المنطقة لأول مرة من قبل المستكشفين البريطانيين الكابتن جورج فانكوفر والملازم بيتر بوجيه في عام 1792. قامت بعثة البحرية الأمريكية الاستكشافية تحت قيادة الكابتن جورج ويلكس ، وأطلق عليها اسم إليوت باي في عام 1841. ويلكس أدى التقرير إلى اقتراح عام 1846 لخط سكة حديد عابر للقارات يربط بحيرة سوبيريور مع بوجيه ساوند.

1851-1890: غرس بذرة مدينة

بدأ تاريخ سياتل الحديث في صباح يوم 13 نوفمبر 1851 الممطر ، عندما قامت مجموعة من المستوطنين بالتجديف على الشاطئ من المركب الشراعي. بالضبط ووضعت قدمك على شاطئ Alki اليوم. قاد آرثر ديني معظم المجموعة المكونة من عشرين رجلاً وامرأة وطفل على طريق أوريغون من إلينوي إلى بورتلاند بولاية أوريغون. وانضم إليهما فيما بعد الأخوان تشارلز وليندر تيري من نيويورك.

هؤلاء الرواد لم يأتوا غربًا ليضربوها بالثراء في التنقيب عن الذهب أو لتنظيف الأراضي البرية بصبر للمزارع. لقد خططوا لبناء مدينة تحسبا لخط السكة الحديد العابر للقارات الذي توقعوا أن يربط قريبا شمال غرب المحيط الهادئ مع البحيرات العظمى.

من بورتلاند ، أرسل آرثر شقيقه الصغير ديفيد وجون لو شمالًا لاستكشاف بوجيه ساوند. انضموا إلى "لي" تيري في أولمبيا وانطلقوا شمالاً إلى خليج إليوت ، حيث رحب بهم الزعيم سياتل ، "تيي" من قبائل دواميش وسوجواميش. كما التقوا بفريق من المزارعين بقيادة لوثر كولينز ، الذين طالبوا بمنازل في الوادي الخصب لنهر دواميش المتعرج قبل أيام فقط.

بعد استكشاف المنطقة ، أقام جون لو ولي تيري مطالبات على الشاطئ الغربي لغرب سياتل اليوم. أرسل ديفيد ديني ملاحظة إلى شقيقه مع جون لو كتب عليها "هناك متسع كبير لألف مستوطن. تعال في الحال".

أطلقت المجموعة في البداية على منزلها الجديد اسم "نيويورك" على اسم ولاية موطن الأخوين تيري ، لكنهم وجدوا المرسى مكشوفًا للغاية. في أبريل 1852 ، انتقل معظم حزب ديني إلى الشاطئ الشرقي الأكثر حماية لخليج إليوت. وانضم إليهما طبيب أولمبيا والتاجر ديفيد س. "دوك" ماينارد ، الذي أقنع جيرانه الجدد بأن "سياتل" كانت اسمًا أفضل لمدينتهم المستقبلية من "Duwamps". في هذه الأثناء ، أعاد تشارلز تيري صياغة مستوطنته في نيويورك "ألكي" ، والتي تعني "من خلال" في لغة شينوك التجارية.

تم إطلاق المستقبل الاقتصادي لمدينة سياتل في خريف عام 1852 عندما اختار هنري ييسلر ، بعد رشوته بالمال والأرض ، مدينة سياتل لموقع أول منشرة تعمل بالبخار في Puget Sound. في ديسمبر 1852 ، تم تسمية سياتل مقراً لمقاطعة كينج الجديدة (سميت لأول مرة على اسم نائب الرئيس ويليام روفوس ديفان كينج وأعيد تكريسها رسميًا في عام 2005 لتكريم القس الدكتور مارتن لوثر كينج جونيور).

انفصلت مقاطعة واشنطن عن ولاية أوريغون عام 1853 ، وتنافست سياتل مع أولمبيا لتكون عاصمة الولاية. خسرت واستقرت في الجامعة الإقليمية في عام 1861. نمت المدينة ببطء ولكن بثبات لتصل إلى 1100 نسمة بحلول عام 1870.

عندما اختارت سكة حديد شمال المحيط الهادئ تاكوما على سياتل لمحطة بوجيت ساوند في عام 1874 ، بنى مؤسسو المدينة المحبطون خطوطهم الحديدية القصيرة لربط المرفأ برواسب الفحم المكتشفة حديثًا. تضاعف عدد سكان سياتل ثلاث مرات بحلول عام 1880 بينما كان تاكوما ضعيفًا في انتظار مسارات شمال المحيط الهادئ المتوقفة للوصول إليها. تسارع نمو سياتل بعد أن ربطها خط تحفيز بشمال المحيط الهادئ في عام 1884 ، وتضخمت المدينة إلى 42000 خلال العقد.

حتى الآن كان الصوت يعج بـ "أسطول البعوض" من العبارات الخاصة والبواخر ، وكانت خطوط السكك الحديدية تنتشر في جميع أنحاء الإقليم. قدم جون أوزبورن أول عربات ترام تجرها الخيول في المدينة في عام 1884 وحولها إلى طاقة كهربائية في أبريل 1889. وبعد ثلاثة أشهر ، في 6 يونيو ، أشعل قدر من الغراء النار في حريق التهم وسط المدينة بأكمله. فشل نظام المياه المملوك للقطاع الخاص وتحول 64 فدانا من المباني والأرصفة الخشبية إلى رماد.

تصادف أن الكاتب البريطاني روديارد كيبلينج كان يقوم بجولة في بوجيت ساوند في الوقت الحالي ووصف ما تلاه بأنه "لطخة سوداء مروعة".

1891-1910: أوربان فينيكس

بشجاعة ، أعيد بناء سياتل بسرعة - بالحجر والطوب. كما رفعت الأرصفة في ساحة بايونير اليوم لتحسين الصرف ، وبالتالي خلقت متاهة من الممرات والأقبية المترابطة لجولة "مترو أنفاق سياتل" الشهيرة اليوم.

بعد شهر من الحريق ، وافق الناخبون على قيام حكومة المدينة بتطوير نظام مياه عام. بدأ مهندس المدينة آر إتش طومسون في مد الأنابيب للاستفادة من مستجمعات المياه الواسعة على نهر سيدار على بعد 40 ميلاً إلى الجنوب الشرقي. لقد خطط لها بوعي لخدمة مدينة يبلغ عدد سكانها مليون نسمة.

اكتسبت سياتل خط سكة حديد عابر للقارات مباشر خاص بها مع الانتهاء من سكة حديد جيمس هيل الكبرى الشمالية في عام 1893 ، وأبقت التجارة الدولية مع الصين واليابان على الميناء مشغولاً. دعمت القفزات التي نمت في وديان الأنهار القريبة سادس أكبر إنتاج للبيرة في العالم ، ويتركز في مصانع الجعة في جورج تاون. كانت سياتل الآن أكبر مدينة في واشنطن ، والتي اكتسبت دولة في 11 نوفمبر 1889.

ثم انخفض القاع ، وأدى انهيار سوق الأسهم وتضاؤل ​​احتياطيات الذهب الفيدرالية إلى حدوث "ذعر عام 1893" الوطني ، الذي جفف عاصمة الساحل الشرقي لتنمية سياتل. غرق الاقتصاد الإقليمي في كساد قضى على العديد من الرواد ، بمن فيهم ديفيد ديني ، الذي نما ثريًا في السكك الحديدية في الشوارع ومنشرة الخشب على الشاطئ الجنوبي لبحيرة يونيون.

تم إنقاذ المدينة في 17 يوليو 1897 ، عندما باخرة بورتلاند وصل مع طنين من الذهب تم كشطه من ضفاف نهر كلوندايك في إقليم يوكون بكندا ، مما أدى إلى اندفاع دولي للذهب. أعلنت سياتل نفسها "بوابة ألاسكا" (التي قدمت أقصر طريق إلى كلوندايك) وقام تجارها بفرز عشرات الآلاف من المنقبين المتحمسين في طريقهم من وإلى حقول الذهب. احتفلت المدينة ببعثها في عام 1889 بتركيب عمود طوطم - سُرِق من قرية تلينجيت في ألاسكا - في ساحة بايونير وانتهى العقد مع 82000 ساكن.

أدى تجدد الازدهار إلى ازدهار تنموي حيث انتشرت خطوط التلفريك وشوارع السكك الحديدية الكهربائية في جميع أنحاء المدينة. تم إنهاء العديد من الخطوط في مدن الملاهي الخيالية التي تهدف إلى جذب مشتري المنازل إلى أحياء الضواحي. وشملت هذه الحدائق الذهبية في بالارد ، ومنتجع وودلاند بارك وحديقة حيوان جاي فينيس بالقرب من جرين ليك ، وملعب البيسبول ماديسون بارك وجناحه ، ومتنزه ليسكي ، حيث تتصل عربات التلفريك بعبارات بحيرة واشنطن ، و Luna Park في غرب سياتل.

تم تعزيز التحكم في نظام الترام في المدينة في عام 1900 من قبل شركة سياتل إلكتريك ، وهي جزء من كارتل ستون أند ويبستر الوطني ، وسابقة من Puget Sound Energy اليوم. أدى الخوف من هذا الاحتكار إلى تطوير مرفق محلي ، سياتل سيتي لايت ، الذي استغل الإمكانات الكهرومائية لمستجمعات مياه نهر سيدار في عام 1905.

كان المرفأ المزدحم محاطًا بـ "شارع سكة ​​حديد" خشبي مزدحم بالقطارات والشاحنات.لتخفيف بعض الضغط ، حفر الشمال العظيم نفقًا للسكك الحديدية أسفل المدينة ، والذي انتهى في محطة King Street الجديدة الكبرى في عام 1906.

توسع وسط المدينة شمالًا من ساحة بايونير لملء الحرم الجامعي السابق لجامعة واشنطن. قام العمال بتسوية ديني هيل الشاهقة ، التي تعلوها منذ فترة طويلة فندق واشنطن الخالي ، وقاموا بتطهير مساحة شاسعة من الأرض من شارع باين إلى بحيرة يونيون من أجل التنمية المستقبلية. أعطى إدخال الهيكل الفولاذي سياتل أول "ناطحة سحاب" ، مبنى ألاسكا ، في عام 1904.

تضاعفت مساحة سياتل في عام 1907 مع ضم بالارد وغرب سياتل وجنوب شرق سياتل. احتفظت سياتل بأخوة أولمستيد الشهيرة في عام 1903 ومرة ​​أخرى في عام 1908 لتخطيط نظام طموح من الجادات والحدائق والملاعب ذات المناظر الخلابة لخدمة سكان المدينة المزدهر الذين وصلوا إلى ما يقرب من ربع مليون بحلول نهاية العقد.

تحت قيادة قادة تقدميين ومبدعين مثل المهندسين RH Thomson و Hiram Chittenden و Mayor George Cotterill ومشرف City Light JD Ross ومدير المدرسة فرانك كوبر ، قامت المدينة ببناء المرافق والمدارس والطرق المعبدة لأعداد متزايدة من السيارات ( أول مدينة في المدينة ، وودز إلكتريك ، وصلت في عام 1900). كما أنشأت المدينة "سوقًا عامًا" في بايك بليس في عام 1907 حيث يمكن للمستهلكين شراء المنتجات مباشرة من المزارعين المحليين لتجنب تعرضهم للخداع من قبل الوسطاء الجشعين.

احتفلت سياتل بحسن حظها في صيف عام 1909 باستضافة "معرضها العالمي" الأول ، معرض ألاسكا-يوكون-باسيفيك ، في حرم جامعة واشنطن الجديد شمال بورتيدج باي. قام ما يقرب من أربعة ملايين زائر ، بمن فيهم الرئيس ويليام هوارد تافت ، بإجراء مكالمة.

1911-1930: العقود الذهبية

وبدعم من الناخبات اللائي حصلن على التصويت في واشنطن عام 1910 ، أي قبل عقد من الزمن على بقية الأمة ، واصل التقدميون دفع الخطط الطموحة إلى الأمام من أجل التحسينات الاجتماعية والمادية. وكان من بين أهم هذه العناصر إنشاء ميناء سياتل في عام 1911 ، وهي وكالة عامة تولت السيطرة على الواجهة البحرية من شركات السكك الحديدية والشحن الخاصة.

في نفس العام ، نظمت سياتل مهرجانها الصيفي الأول "جولدن بوتلاتش". تحول حدث 1912 إلى قبيح عندما تعرضت مكاتب عمال الصناعة في العالم ، المعروفين باسم "Wobblies" ، ومجموعات اشتراكية أخرى للهجوم من قبل الغوغاء الذين قاموا بجلدهم من قبل المحافظين. سياتل تايمز الناشر Alden Blethen. لقد كانت معاينة لمزيد من المتاعب القادمة.

استمرت سياتل في النمو مع التوسع في الطرق السريعة وخطوط الترام والأحياء. تم إنشاء المتاجر الكبرى في وسط المدينة حول التقاطعات المزدحمة في طرق Westlake و 5 و 4 ، ومجموعة من أكشاك المزارعين والمتاجر المتخصصة التي تشكلت حول سوق Pike Place العام الأصلي. تضاعفت ناطحات السحاب في وسط المدينة ، لكن لم يقترب أي منها من برج سميث الجديد المكون من 42 طابقًا ، والذي افتتح في 4 يوليو 1914 ، باعتباره أطول مبنى غرب ولاية أوهايو.

تم الوصول إلى ارتفاعات جديدة أيضًا في 15 يونيو 1916 ، عندما أقلع ويليام إي بوينج من بحيرة يونيون في طائرته الأولى ، الطائرة العائمة B&W. لا يتم تسجيل ما إذا كان قد احتفل بالحدث مع الشمبانيا ، ولكن إذا فعل ذلك ، فهذا غير قانوني: لقد جفت واشنطن في منتصف ليل 1 يناير 1916 ، قبل ثلاث سنوات من الحظر الوطني.

في 4 يوليو 1914 ، تم صنع المزيد من التاريخ في Lake Union حيث تم تحقيق حلم طويل الأمد من خلال التفاني الرسمي لأقفال الحكومة في بالارد ، التي ربطت المياه العذبة لبحيرة يونيون وبحيرة واشنطن بالمياه المالحة لخليج سالمون ، بوجيه ساوند والمحيط الهادئ وراءها. تم اقتراح فكرة هذه القناة لأول مرة من قبل توماس ميرسر في خطاب يعود إلى عام 1854 - في أول نزهة في الرابع من يوليو في المدينة.

أدى دخول أمريكا في الحرب العالمية الأولى إلى زيادة مؤقتة في بناء السفن وطلبيات طائرات بوينج ، التي تحول إنتاجها من بحيرة يونيون إلى حوض بناء السفن السابق ، "الحظيرة الحمراء" ، على نهر الدواميش. لم تجلب الهدنة السلام إلى الواجهة حيث طالبت القوة العاملة المضطربة والمتطرفة في المدينة بظروف أفضل وزيادات في الأجور تم تأجيلها خلال الأعمال العدائية.

في فبراير 1919 ، غلى إضراب مرير في حوض بناء السفن في أول إضراب عام حقيقي في البلاد ، والذي أغلق المدينة لمدة أسبوع قبل أن ينهار في حالة من الفوضى. خوفًا من نسخة محلية للثورة البلشفية الروسية عام 1917 ، قامت السلطات المحلية والوطنية بقمع "الحمر" في كل مكان. لم تتعافى الحركة العمالية بالكامل حتى الثلاثينيات.

ازدهر الاقتصاد الخاص خلال عشرينيات القرن الماضي مع توسع تجارة المحيط الهادئ. سرّعت "قطارات الحرير" الشهيرة صناعة الأقمشة الصينية من ميناء سياتل إلى المصانع الشرقية ، وأصبحت اليابان عميلاً حريصًا للصلب والموارد الأمريكية. حولت سدود مدينة سياتل الجديدة منحدرات نهر سكاجيت ، على بعد 90 ميلاً شمال المدينة ، إلى كهرباء لناطحات سحاب ومصانع جديدة. بدت إمكانات النمو غير محدودة حيث اقترب تعداد المدينة من 365.000 ساكن.

ثم جاء يوم 29 أكتوبر 1929.

1931-1950: كآبة وبوم

ضرب الكساد العظيم سياتل بسرعة وبقوة. تراجعت التجارة الخارجية ، وتباطأت في الميناء وتبخرت الطلبات على السفن والطائرات الجديدة. توقف بناء وسط المدينة في عام 1930 ، ولن يرتفع مبنى جديد رئيسي لمدة 20 عامًا تقريبًا. قام أكثر من 1000 رجل عاطل عن العمل (وعدد قليل من النساء) ببناء مدينة أكواخ في حوض بناء السفن المهجور جنوب ميدان بايونير. أطلقوا عليها اسم "هوفرفيل" في تكريم ساخر للرئيس هربرت هوفر.

قامت حكومة الولاية بتسريع بناء الطرق لتوفير الإغاثة ، وفتحت جسر أورورا المذهل عبر قناة السفن في عام 1932. أدى انتهاء الحظر في عام 1933 إلى إغاثة من نوع مختلف ، وبنى صانع الجعة إميل سيك المدينة ملعبًا جديدًا للبيسبول لعرض أطلق الفريق اسم Rainiers على بيرة شهيرة وجبل معين.

قدمت الصفقة الجديدة لفرانكلين روزفلت المزيد من المساعدة ووظفت الآلاف لبناء حدائق جديدة وطرق سريعة ومشاريع إسكان وتحسينات عامة أخرى. امتلأ شارع السكك الحديدية المتهالك والمحفوف بألواح خشبية على الواجهة البحرية بالتربة وختم بسور بحري جديد. افتتح أول جسر خرساني عائم في العالم عبر بحيرة واشنطن بين سياتل وجزيرة ميرسر في عام 1940. كما مولت الصناديق الفيدرالية أيضًا استبدال سيارات الترام القديمة في سياتل بحافلات حديثة و "عربات كهربائية غير مجنزرة".

غيوم الحرب القاتمة فوق أوروبا وآسيا كانت لها بطانات فضية لأحواض بناء السفن المحلية وبوينغ ، التي قدمت قاذفة B-17 الجديدة في عام 1936. كما ازدهر الطيران المدني ، ويرجع الفضل في ذلك إلى حد كبير إلى طائرات بوينج الجديدة مثل أول طائرة ركاب حديثة في العالم ، طراز 247 ، والقارب الطائر "بوينج كليبر" ، والقارب "ستراتوكروزر" على ارتفاعات عالية.

أذهل الهجوم على بيرل هاربور في 7 ديسمبر 1941 مدينة سياتل ، التي توقعت تمامًا أن تكون هدفًا مبكرًا إذا ضغط الأسطول الياباني على الساحل الغربي. وسط انقطاع التيار الكهربائي والتدريبات على الغارات الجوية ، اعتقلت الحكومة الفيدرالية أكثر من 8000 مواطن محلي من أصل ياباني ، معظمهم من المواطنين الأمريكيين المخلصين ، وشحنهم إلى معسكرات الاعتقال الداخلية. استولى آلاف الأمريكيين الأفارقة على منازلهم وأحيائهم ، وهاجروا شمالًا للعمل في أحواض بناء السفن والمصانع في سياتل.

قام الآلاف من الوطنيين بتجنيد أو شراء سندات حرب في تجمعات عملاقة في "ساحة النصر" أمام الفندق الأولمبي ، وانضمت النساء إلى قوة العمل لتجميع الدبابات والسفن والطائرات في المصانع المحلية. وبتمويل فيدرالي ، أقامت هيئة الإسكان في سياتل أحياء فورية لإيواء عمال الدفاع ، وبنى ميناء سياتل مطارًا إقليميًا جديدًا في منتصف الطريق بين سياتل وتاكوما.

صممت Boeing واختبرت بهدوء قاذفة جديدة قوية ، B-29 ، لكن السر هرب تقريبًا عندما تحطم النموذج الأولي الثاني بالقرب من Boeing Field في عام 1943. بغض النظر ، دخلت B-29 في الإنتاج وستجلب طائرتان الحرب إلى اختتمت بإلقاء قنابل ذرية على هيروشيما وناغازاكي في أغسطس 1945.

لم يكن الازدهار يتبع السلام بالضرورة حيث جفت أوامر السفن والطائرات في زمن الحرب. أدى القلق المتصاعد من الحرب الباردة إلى إثارة التحقيقات المحلية المناهضة للشيوعية وعمليات التطهير قبل فترة طويلة من إطلاق السناتور الأمريكي جوزيف مكارثي اسمه على القضية.

1951 إلى الوقت الحاضر: من القرن 21 إلى القرن الحادي والعشرين

مع اقتراب سياتل من الذكرى المئوية لتأسيسها عام 1951 ، قرر القادة المدنيون أنها بحاجة إلى حزب جيد. قاموا بتنظيم مهرجان صيفي جديد ، Seafair ، والذي سرعان ما اشتهر بالسباقات التي تضم زوارق الطائرات المائية السريعة في العالم. كما قاموا ببناء المدينة متحفًا جديدًا لعرض تاريخها وصناعتها. في عام 1953 ، تم افتتاح أول "طريق سريع" في المدينة ، وهو جسر طريق ألاسكا لتسريع حركة المرور على الطريق السريع 99 حول وسط المدينة على طول الواجهة البحرية.

مع ضم الأحياء الشمالية حتى شارع 145 في عام 1954 ، اقترب عدد سكان سياتل من نصف مليون ، لكن النمو كان يتسارع في الضواحي المحيطة. حفز Baby Boom وبناء الطرق الجديدة تطوير المساكن البعيدة ، وساعدت مراكز التسوق الجديدة مثل Northgate و Bellevue Square في جذب السكان بالطريقة التي كانت بها المتنزهات الترفيهية في عصر الترام.

كان للتطوير أثره حيث حولت مياه الصرف الصحي في المناطق الحضرية والضواحي بحيرة واشنطن إلى بالوعة. استجاب الناخبون من خلال إنشاء مرفق إقليمي جديد ، مترو ، لتولي إدارة النفايات وتنظيف البحيرة ، لكنهم رفضوا المزيد من الأفكار ذات الرؤية المستقبلية للنقل الجماعي والحدائق والتخطيط.

بدأ العمل في الطريق السريع 5 والجسر العائم إيفرغرين بين ماديسون بارك وإيست سايد في أوائل الستينيات. وفي الوقت نفسه ، استضافت سياتل معرضها العالمي الثاني ، معرض القرن 21 ، في عام 1962. ترك المعرض إرثًا دائمًا من المباني العامة ومناطق الجذب في مركز سياتل اليوم ، بما في ذلك الساحة الرياضية الرئيسية ، ودار الأوبرا (الآن McCaw Hall) ، و Pacific Science المركز ، والعديد من المسارح ، وقطب طوطم مدني جديد ، سبيس نيدل.

بلغ عدد سكان سياتل ذروته عند 565000 في عام 1965 ، ثم بدأ في التراجع البطيء حيث تلاشى Baby Boom واجتذبت المساكن الأرخص والأماكن المفتوحة سكانًا جددًا إلى الضواحي. تجاوز عدد سكان باقي مقاطعة كينغ عدد سكان سياتل بحلول عام 1970 وهو اليوم ضعف عدد سكان المدينة.

أدت المنافسة من الضواحي إلى قيام المصالح التجارية في وسط المدينة بالدعوة إلى مشاريع "التجديد الحضري" التي كانت ستعمل على تسوية ساحة بايونير وسوق بايك بلاس العام لإفساح المجال لمواقف السيارات والأبراج السكنية. أثار هذا حركة نشطة للحفاظ على التاريخ وتم حفظهما مع مئات المعالم الأخرى. وبالمثل ، قام نشطاء الأحياء المسلحين بقوانين حماية البيئة الجديدة بتقليص خطة التوسع للطريق السريع 90 وأبطلوا المقترحات بطريقين محليين سريعين.

استجاب الناخبون في المقاطعة لتحديات وفرص النمو من خلال الموافقة على العديد من برامج السندات "Forward Thrust" في عام 1968 لإنشاء حدائق جديدة ومحطات إطفاء وملعب مقبب (تم افتتاح Kingdome في عام 1976 وانفجر داخليًا في عام 2001) ، ولكنهم رفضوا مرة أخرى الخطط للعبور بالسكك الحديدية. وافق الناخبون لاحقًا على نظام الحافلات بالكامل في عام 1972.

أدى إلغاء الكونجرس لأموال النقل الأسرع من الصوت في عام 1969 إلى حدوث "تمثال نصفي لبوينج" ، وانخفضت رواتب الشركة من 100.000 إلى 40.000 خلال العامين التاليين. انزلقت سياتل في ركود عميق آخر استمر حتى بدأ بناء خط أنابيب النفط العابر لألاسكا في عام 1974. أعاد "ذهب" ألاسكا إحياء اقتصاد سياتل مرة أخرى ، لكنه كان ذهبًا أسود هذه المرة.

بدأ وسط المدينة ينفجر مع ارتفاعات جديدة مثل مركز كولومبيا ، الذي استعاد في عام 1984 لفترة وجيزة تاج برج سميث باعتباره أطول مبنى في الغرب. افتتح مترو ترانزيت نفقًا للحافلات أسفل وسط المدينة في عام 1990 ، وأذن الناخبون أخيرًا بالمرور بالسكك الحديدية في عام 1996. وفي العام التالي ، وافق ناخبو سياتل أيضًا على نظام خط أحادي جديد ، ولكن تم تهميش هذا لاحقًا بسبب عدم كفاية التمويل.

بحلول نهاية القرن العشرين ، اكتسبت سياتل شهرة عالمية للأناقة الحضرية بفضل مشاريع متنوعة مثل Microsoft ، التي أسسها الأبناء الأصليون بيل جيتس وبول ألين ومقرها في ريدموند ، قهوة ستاربكس ، أزياء نوردستروم ، وبيرة ريدهوك وغيرها. البراغي الصغيرة. كانت سياتل تعتمد على التجارة الدولية ، لكن ذلك لم يمنعها من أن تصبح نقطة الصفر للاشتباكات حول العولمة عندما استضافت منظمة التجارة العالمية في أواخر عام 1999.

على الرغم من أعمال الشغب في منظمة التجارة العالمية ، كانت سياتل متفائلة. قامت ببناء استادات جديدة للبحارة و Seahawks ووافق الناخبون على إصدار سندات ضخمة للمكتبات الجديدة وتحسينات المنتزهات. عشية الذكرى السنوية المئوية الثانية لتأسيسها عام 2001 ، اهتزت سياتل بسبب أعمال الشغب "فات الثلاثاء" في ساحة بايونير وزلزال كبير يوم أربعاء الرماد. لقد صدمت مرة أخرى في وقت لاحق من ذلك العام عندما نقلت شركة Boeing مقرها الرئيسي إلى شيكاغو ، على الرغم من أن سياتل الكبرى لا تزال مركز الإنتاج الرئيسي. ثم أدى "انهيار الدوت كوم" إلى إيقاف العشرات من شركات الإنترنت والبرامج ذات الصلة.

انتعشت سياتل بقوة وهي الآن بصدد صياغة خطط طموحة لاستبدال جسر طريق ألاسكا ، وتوسيع النقل بالسكك الحديدية ، وإعادة بناء مركز سياتل ، وإنشاء حي جديد ومركز للتكنولوجيا الحيوية على الشاطئ الجنوبي لبحيرة يونيون ليخدمه أول ترام في المدينة في 65 سنة. استأنف عدد السكان النمو وتجاوز 575000 في عام 2005.

كان مؤسسو سياتل فخورين بالمدينة التي نمت من البذور الهشة التي زرعوها في شاطئ ألكي في 13 نوفمبر 1851.

برج سميث (Gaggin and Gaggin ، 1914) ، سياتل ، 1920s

بطاقة بريدية مقدمة من بيل كوسين

نورم جونسون وجو هاستينغز عن تأثير رالف أندرسون في ساحة بايونير

مؤسسة الحلفاء للفنون المجاملة

بول شيل في الأنشطة المبكرة لألايد آرتس

مؤسسة الحلفاء للفنون المجاملة

الواجهة البحرية تظهر السفن الشراعية الراسية في الميناء ، سياتل ، كاليفورنيا. 1889.

تصوير بويد وبراس ، مجموعات UW الخاصة (UW18559)

أطلال فندق أوكسيدنتال ، بنك بوجيت ساوند الوطني ، زاوية شارع جيمس وشارع ميل (طريق يسلر) ، جريت سياتل فاير ، 6 يونيو 1889

تصوير جون ب.سولي ، مكتبة سياتل العامة بإذن من (spl_shp_5054)

عربات ترولي في 2nd Avenue ، سياتل ، كاليفورنيا. 1910

بطاقة بريدية مقدمة من كريس بيرك

سياتل: برج سميث من سفح شارع كولومبيا ، كاليفورنيا. 1920

تمثيل مبسط لمدينة سياتل ، كاليفورنيا. 1930

سوق بايك بليس ، سياتل ، الأربعينيات

محطة King Street (Charles Reed and Allen Stem ، 1906) ، كاليفورنيا. 1913

مجاملة MOHAI (1983.10.8749)

جسر طريق ألاسكا باتجاه الشمال ، سياتل ، كاليفورنيا. 1955

مجموعات UW الخاصة المجاملة (SEA4806)

خريطة ستاندرد أويل لمعرض سياتل العالمي لعام 1962

لقطة جسر فريمونت من جسر أورورا ، قناة بحيرة واشنطن للسفن ، سياتل ، يوليو 2001

HistoryLink.org تصوير بريسيلا لونج

مركز كولومبيا أو برج بانك أميريكا ، مركز كولومبيا Seafirst سابقًا (تشيستر ليندسي أركيتكتس ، 1985) ، سياتل ، أغسطس 2000

HistoryLink.org تصوير بريسيلا لونج

مصادر:

ملاحظة: تم اقتباس تاريخ الصورة المصغرة هذا من مقال تم إعداده من أجل الصور التاريخية لمدينة سياتل (Paducah، KY: Turner Publishing Co.، 2006).


06/30/2021

أدخل تاريخ زيارتك أعلاه وشاهد ما يحدث في ذلك اليوم.

حتى 5 يوليو 2021

الوقوف في سياتل: مشروع الديمقراطية

بعد عام انتخابي لا مثيل له ، يعد Stand Up Seattle: The Democracy Project استكشافًا لقوة الحكم الذاتي ، وإشراك الزائرين في التجارب التي تشجعهم على اتخاذ إجراء الآن لإحداث التغيير الذي يريدون رؤيته.

معرض دائم

مركز بيزوس للابتكار

اكتشف كيف ساهم الابتكار في تشكيل منطقة Puget Sound وتغيير العالم. من خلال المعارض التفاعلية ، والبرامج المجتمعية والتعليمية ، والرؤى من منظور الشخص الأول من رواد المبتكرين ، اكتشف دور سياتل & # 8217 كحلقة وصل للأفكار الكبيرة والاتجاهات الجديدة.

معرض دائم

الشمال الغربي الحقيقي: رحلة سياتل

اكتشف كيف ساهمت البيئة الدرامية لـ Puget Sound وتنوع السكان واتصالاتها بالعالم الأوسع والروح الإبداعية في تشكيل تاريخها.

معرض دائم

سياتل البحرية

تحتفل Maritime Seattle بعلاقة سياتل الطويلة بالمياه ، وتوضح كيف شكلت الأنشطة البحرية والصناعية ما أصبحت عليه المدينة.

الأربعاء 30 يونيو ، 11:59 مساءً

الموعد النهائي لتقديم طلبات المستشارين الشباب التابعين لـ MOHAI

انضم إلى MYA! تبحث MOHAI عن المراهقين المبدعين والمتحمسين الذين لديهم شغف بالتاريخ والمجتمع للانضمام إلى MOHAI.


أراهن أنك لم تعرف تاريخ مدينة سياتل & # 8217s تحت الأرض

أسفل سياتل تقع مدينة سياتل الأقدم ، في حالة خراب - مظلمة ومضطربة. يحاول Historyplex الخدش تحت سطح سياتل الرطب اللامع الحديث للوصول إلى تاريخ مدينة سياتل تحت الأرض. اقرأ كيف أن حادثة حريق غريب أعطت سياتل الفرصة لبناء مدينة جديدة لنفسها. 12 قدما فوق القديم!

أسفل سياتل تقع مدينة سياتل الأقدم ، في حالة خراب & # 8211 مظلمة ومظلمة. يحاول Historyplex الخدش تحت السطح المبلل اللامع الحديث في سياتل & # 8217s للوصول إلى تاريخ مدينة سياتل & # 8217 تحت الأرض. اقرأ كيف أن حادثة حريق غريب أعطت سياتل الفرصة لبناء مدينة جديدة لنفسها & # 8230 12 قدمًا فوق المدينة القديمة!

شهدت سياتل خمس دورات متميزة من الازدهار الصناعي والكساد & # 8211 The Lumber Boom (1800-1850) و The Klondike Gold Rush (أواخر تسعينيات القرن التاسع عشر) و The Shipping Boom (الحرب العالمية الأولى والثانية) و Boeing Boom (1945-1970) و The Dotcom Boom (1980-2000 العديد من Seattlers يرون ذلك لا يزال قيد التشغيل).

تقع مدينة سياتل في ولاية واشنطن ، على بعد 100 ميل جنوب الحدود الكندية ، وهي مدينة ساحلية رئيسية في الولايات المتحدة. تمت الإشارة إليها بأسماء مثل & # 8216 Queen City & # 8217 ، & # 8216Emerald City & # 8217 ، & # 8216Gateway to Alaska & # 8217 ، & # 8216Rain City & # 8217 ، و & # 8216Jet City & # 8217.

أثناء التنزه في الممر الرئيسي في سوق بايك بلايس ، والبحث عن سمك السلمون الطازج ، هل تساءلت يومًا & # 8211 ما الذي يقف هنا قبل ظهور هذا السوق الذي تبلغ مساحته 7 أفدنة؟ هنا & # 8217s الجواب & # 8211 لا شيء. مدينة سياتل ، كما نعرفها اليوم ، لم تكن موجودة حتى مطلع القرن العشرين. تقع سياتل التي نراها اليوم على ارتفاع جيد 12 & # 8211 30 قدمًا فوق المكان الذي كانت عليه قبل 6 يونيو 1889.

مدينة Yore!

يوجد في ميناء سياتل ، المبنى رقم 107 ، أدلة أثرية ، على أن ما يعرف الآن باسم منطقة سياتل متروبوليتان ، كان مأهولًا بالسكان منذ 4000 عام على الأقل. كانت قبائل Duwamish و Suquamish الأمريكية الأصلية من سكان سياتل حتى السنوات الأخيرة من القرن التاسع عشر. كان جورج فانكوفر ، الذي قام برحلته لاستكشاف سواحل غرب كندا وأمريكا الشمالية وألاسكا ، أول أوروبي تطأ قدمه سياتل في عام 1792. ولكن التأسيس الفعلي لمدينة سياتل حدث فقط في عام 1851 ، مع وصوله. من كشافة حزب ديني. عندما بدأت المستوطنة الجديدة في التوسع ، جلس الأوروبيون بشكل مريح في تجارة الأخشاب والأخشاب. ساهم حزب Denny Party و David Swinson & # 8216Doc & # 8217 Maynard و Henry Yesler بشكل كبير في جعل سياتل رائدة في مجال سجلات الشحن في البلاد.

كانت القرى التي كانت تعيش فيها قبائل الأمريكيين الأصليين تقع على أرض طينية مستنقعات. عندما بدأت مدينة سياتل في التطور ، تطورت حول القرى الواقعة على الواجهة البحرية. كانت ساحة بايونير ، التي تقع في مكانها الحالي بالضبط ، هي المركز الذي ازدهرت حوله مدينة سياتل.بدأت مستوطنة البلدة من ساحة بايونير ، حيث كانت المدينة فصاعدًا سلسلة من الشوارع الصاعدة. في قاعدة هذه التلال شديدة الارتفاع كان هناك مستنقع منخفض. فاضت هذه المنطقة بالمياه مرتين كل يوم بسبب موجات المد ، مما أدى إلى إغراق خط الصرف الصحي الواقع على زاوية شوارع الواجهة البحرية. نظرًا لأن جميع مرافق الإسكان كانت متصلة بخط الصرف الصحي الرئيسي الواقع على الواجهة البحرية ، فإن القوة العكسية لمياه المد والجزر تستخدم لإغراق جميع دورات المياه في المدينة. يمكن لأي شخص يجلس على مقعد المرحاض أن ينفجر بسبب القوة. وهكذا بدأ سياتلرز باتباع جدول زمني للمد والجزر للقيام بأنشطة الحمام وغيرها من الأعمال التي تحتاجهم لزيارة الواجهة البحرية. لهذا السبب ، كان لدى العديد من المنازل مراحيض تقع في الطوابق العليا من المنزل. في النهاية ، بدأ أولئك الذين يمتلكون مساكن ذات مستوى واحد أيضًا في اتباع هذه الصيغة ، وقاموا ببناء مراحيضهم على قاعدة. لاستخدام هذه المراحيض ، كان على المرء أن يصعد سلمًا أو سلالمًا. كان هذا في النهاية يشكل الأساس لبناء مدينة سياتل الجديدة ، كما نعرفها اليوم.

مركز الأنشطة الشائنة

سياتل ، خلال الجزء الأوسط من القرن التاسع عشر ، كانت إنتروبيا خارجة عن القانون. كانت المدارس موجودة بالكاد ، ولم تكن هناك وكالات لإنفاذ القانون. الطريقة الوحيدة لجلب المجرمين إلى التسجيل كانت الشنق العلني (عدالة الغوغاء). كان نظام الصرف الصحي سيئًا ويغمره المياه يوميًا ، ولم تكن هناك شوارع معبدة أو حتى يمكن السير فيها. كان النهب شائعًا ، وتهريب البضائع غير القانونية ، والاتجار بالأعمال اليدوية (العبيد الآسيويين والأمريكيين الأفارقة) ، والمقامرة ، والبغاء ، وما إلى ذلك ، كلها جزء من الروتين اليومي في سياتل.

في وقت ما من ثمانينيات القرن التاسع عشر ، تغيرت الأمور في هذه المدينة. أدى تطوير مرافق البنية التحتية الأفضل إلى تحسين وضع القانون والنظام في المدينة. تم جلب جزء كبير من التغيير ، بشكل مباشر وغير مباشر ، من خلال أعمال المنشرة القادمة.

حريق سياتل العظيم

أصبحت سياتل زعيمة الشمال الغربي بحلول أوائل تسعينيات القرن التاسع عشر. كان المشهد يتغير ، والمدينة أصبحت أكثر تنظيماً ، وسعى النساء جاهدًا لإضفاء الطابع الحضاري على سياتل وجعلها مكانًا أفضل للعمل والعيش. لكن الكرة التي كانت تتدحرج توقفت بشكل صارخ وصدمت كل سياتل وشعبها.

في 6 يونيو 1889 ، في وقت ما من الظهيرة ، سكب عامل في متجر لتصنيع الخزائن بعض الغراء على حريق بالبنزين. غلي الغراء واشتعلت فيه النيران ، مما أدى إلى اشتعال النيران في ورشة العمل بأكملها ، ورقائق خشبية مجانية وزيت التربنتين. أدى موسم الربيع الجاف بشكل غير عادي إلى انتشار الحريق بشكل أسرع من المعتاد. بدأ الحريق يتحرك نحو الجادة الثانية والثالثة ، واشتعلت في محل لبيع الخمور في طريقها. أدى ذلك إلى انفجار هائل أدى إلى زيادة حدة الحريق. كانت المباني مصنوعة من الخشب ، مما جعل عملية إخماد الحرائق مهمة صعبة. حقيقة أن البنية التحتية لمكافحة الحرائق كانت سيئة ، فقط زادت من تعقيد المشكلة.

في غضون اثنتي عشرة ساعة ، دمر الحريق معظم منطقة وسط المدينة ، وأخذ معها العديد من مباني الخدمات العامة والكنائس وحتى مبنى المحكمة. تم تدمير 120 فدانًا من سياتل (ما يقرب من 33 كتلة سكنية في وسط المدينة والمدينة المجاورة) ، بما في ذلك جميع مصانع النشر والأرصفة. والمثير للدهشة ، أنه على الرغم من حجم الدمار الهائل (قدر البعض الضرر الإجمالي بنحو 20.000.000 دولار) ، لم يكن هناك سوى ضحية بشرية واحدة.

المدينة الجديدة على قمة المدينة القديمة

بدأت جهود إعادة التأهيل وإعادة البناء على الفور تقريبًا. استعاد سكان سياتل أنفسهم بسرعة. ما أدركوه هو أن هذا الحريق قد أراحهم من مشكلة كبيرة & # 8211 من القوارض. قُتل ما يقرب من مليون فأر في الحريق. رأوا في الرماد على الأرض فرصة لبناء مدينتهم من جديد.

بدلاً من الانتقال ، قرر سياتلرز إعادة بناء المدينة كما كانت وأين كانت. من بين العديد من التحركات الجديدة ، تم حظر المباني الخشبية تمامًا. أصبح البناء من الحجر والطوب إلزاميًا. قرر سياتلرز نقل جهود إعادة البناء إلى منصة أعلى. لتخليص سياتل من مشكلة المد ، تمت تسوية وسط المدينة. تم رفع شوارع معينة بارتفاع 22 قدمًا لجلب جميع شوارع وسط المدينة إلى نفس الارتفاع. وقد أعطى هذا أيضًا سياتل فرصة لإعادة بناء نظام السباكة والصرف الصحي ، والذي كان في شكله الحالي مثيرًا للشفقة على أقل تقدير.

بعد الانتهاء من إعادة البناء ، انتقلت جميع الأعمال التجارية إلى الطوابق العليا. كان المواطنون لا يزالون يسيرون في الشوارع القديمة وكان عليهم صعود الدرج للوصول إلى متجر. حتى عبور الشارع يتطلب الصعود والنزول على الدرج. أضاءت الأرصفة الموجودة تحت الأرض بواسطة مناشير زجاجية. في نهاية المطاف ، أدى الخوف من أن المدينة تحت الأرض ستدعو مرة أخرى المزيد من القوارض المعدية ، إلى نقل سياتل نفسها ، والحقائب والأمتعة ، إلى المدينة العليا ، وترك المدينة القديمة في حالة من الإهمال. في السنوات القليلة الأولى ، تم استخدام المساحات الموجودة في المدينة السفلى كمستودعات تخزين. حتى أن بعض الناس قاموا بأنشطة غير قانونية هناك. في النهاية ، عندما بدت المدينة بأكملها تقريبًا وكأنها ترتدي مظهرها الجديد ، تم التخلي تمامًا عن المدينة القديمة تحت الأرض.

حتى الستينيات ، كانت المنطقة تحت الأرض مهملة. نسيها الكثيرون ، ولم يكن لدى الجيل الجديد أدنى فكرة عنها. كان بيل سبيديل ، كاتب عمود في صحيفة سياتل تايمز ، شخصية أساسية في استعادة منطقة بايونير سكوير المتهدمة في سياتل & # 8217. خلال هذا النشاط ، صادف ساحة بايونير تحت ساحة بايونير. حدد المباني القديمة في ساحة بايونير التي تم رفعها بعد الحريق ، وطلب من أصحاب المتاجر زيارتها. دفع إيجارًا معينًا لأصحاب المحلات مقابل هذه الزيارة. هنا ، اكتشف مدينة مدمرة ، مما أعطاه فكرة أن الناس قد يكونون مهتمين بزيارة المدينة ، والتي أصبحت الآن ظلًا قديمًا راكدًا لذاتها الجديدة.

الذهاب تحت الأرض

أسس بيل Speidel جولة تحت الأرض في عام 1965 ، مستشعراً أن الناس (وخاصة السياح) كانوا مهتمين بزيارة المدينة القديمة الجوفية. تم إنشاء الأنقاض المهجورة من أجل صيد كبير للسفر. على مر السنين ، تم تجديد بعض الهياكل تحت الأرض. توفي Speidel في عام 1988 ، ولكن جولة تحت الأرض لا تزال تعمل باعتبارها واحدة من أفضل مناطق الجذب السياحي في سياتل & # 8217.

تم إعلان المدينة الواقعة تحت الأرض غير آمنة منذ عقود ، ولكن تم فتح أجزاء منها لمنظمي الرحلات السياحية. تشمل الجولة زيارة أثاث قديم صدئ وعوارض خشبية ضخمة وأقبية مصرفية ومراحيض مدمرة جزئيًا ومجموعة من الجرذان وأنسجة العنكبوت. المدينة تحت الأرض مظلمة وعفن. كما تم الإبلاغ عن مشاهدات أشباح في المنطقة.

من الصعب تحديد سياتل. نحن نعرف سياتل اليوم بأنها المدينة الممطرة. فهي موطن لمايكروسوفت وأمازون وستاربكس. تشتهر المدينة بأنها ملاذ لخبراء القهوة. إنها مدينة سحر العالم القديم. لديها نصيبها من الهيبيين ، ونسويات العصر الجديد ، والمقاهي الحرفية ، ولكن بعد ذلك ، كل مدينة كبيرة تفعل ذلك. ما يميز سياتل عن الكبار مثل نيويورك أو سان فرانسيسكو هو أن هناك & # 8217s سحر للمدينة الممطرة الذي يجعلها تشعر بأنها أفضل من الكبار. لا يزال جزء كبير من المدينة ، بما في ذلك سكانها ، يحتفظ بالعالم القديم ، كما أن تصوف المدينة تحت الأرض & # 8217s يضيف إليها فقط.


سياتل - التاريخ

نسل حزب ديني يعيشون بهدوء بيننا

بقلم ستيوارت اسكنازي
مراسل فريق سياتل تايمز

في جنوب وشمال شرق هذا البلد ، حيث يتم تبجيل العائلات الأولى على أنها أرستقراطية ، فإن النسب الريادي هو تذكرة للمجتمع الراقي. لكن في هذه البلدة ، لن يحصل ذلك والنيكل على فنجان قهوة.

أحفاد العائلات الخمس التي استقرت في سياتل منذ قرن ونصف تعيش في غموض نسبي. لا يوجد نادٍ حصري يجتمعون فيه بانتظام لاحتساء الشاي ، ولا يوجد مستودع مركزي يوثق كل تحركاتهم.

في الواقع ، يميل الأحفاد إلى عدم الوعي بالآخرين. هذه القصة ، على سبيل المثال ، توحد اثنين من الأقارب غير البعيدين لأول مرة. روث مور ، قابل بيغي نوجينت. كلاكما ينحدر من الزوجين الرائدين جون وليديا لو. لقد عاش كلاكما في منطقة سياتل معظم حياتكم. كلاكما مهتم بشدة بنسبك. ومع ذلك ، فإن مساراتك لم تتقاطع أبدًا.

في 13 نوفمبر 1851 ، هبط 22 مغامرًا في Alki Point على متن مركب شراعي اسمه Exact. هناك ، انضموا إلى اثنين من المستكشفين الذين فتشوا الأرض. يتم تذكر مساهمات الرواد الـ24 في الذكرى الـ 150 للهبوط. تم نحت أسماء العائلات في نصب تذكاري حجري يرتفع من الشاطئ حيث لامس القارب الشاطئ.

بورين ، ديني ، لو ، بيل ، تيري.

بعض الأسماء مرادفة لمدينة سياتل. اسأل Brewster Denny عما إذا كان لديه أي صلة بديني واي ، فأجاب: "أوه نعم ، أنا عضو في عائلة Old Way." في الواقع ، هو الحفيد الأكبر لآرثر ديني ، والذي غالبًا ما يُعتبر الأب المؤسس لمدينة سياتل.

إن تواضع بروستر ديني يلقي بمثال آرثر ديني ، الذي كتب في سيرته الذاتية عام 1890: "لم يخطر ببالي أنني أنجزت أي شيء فوق المعتاد ، وإذا كان الأمر كذلك ، يجب أن أشعر بالإهانة للمطالبة به لنفسي".

في عماراتها السكنية في شمال سياتل المليئة بريك-أ-براك ، تخشى ربة المنزل البالغة من العمر 80 عامًا وأم لطفلين إلقاء خطاب قديم دون قراءته أولاً لمعرفة ما إذا كان يحتوي على جزء مهم من تاريخ سياتل. في صورة أثرية معلقة على جدارها ، تستطيع أن ترى جبين وعيني ابنها الأكبر. إنها صورة كارسون بورين ، جدها الأكبر وأحد المستوطنين على وجه الدقة. أحدث جيل من أحفاد بورين ، أحفاد كوكران ، يشبهونه بدرجة أقل. هم نصف صينيين.

نشأت كوكران مع اسم ديني - جدتها ، ماري لويزا بورين ، بعد أن تزوجت من ابن عم آرثر ديني. في المدرسة ، يضخها المعلمون للحصول على معلومات تاريخية عن الأسرة. كانت ستحضر والدها لإرضاء سعيهم للمعرفة.

تقول: "عندما كنت طفلة ، اعتقدت أنني إذا سمعت اسم ديني مرة أخرى ، فسأستبدل به".

الآن تقوم بفرز تذكارات العائلة في سجلات القصاصات وهي مسرورة لأن حفيدها عرض نقل هذا الإرث إلى الكمبيوتر.

في الأسبوع السادس ، كان رولاند ديني أصغر الأطفال الـ 12 الذين هبطوا في Exact. ربما يكون قصره هو المنزل الوحيد المتبقي في سياتل حيث عاش أحد الرواد الأصليين البالغ عددهم 24. اليوم ، يعد المنزل الذي تبلغ مساحته 7700 قدم مربع بمثابة موطن لكنيسة التوحيد في سياتل - وهي الحركة التي أسسها القس سون ميونغ مون. آرثر ديني ، الميثودي المتشدد ، "سينقلب في قبره إذا كان يعلم" ، كما يقول فريد رايت ، زوج بات.

لم تتمكن بات رايت من مقابلة جدتها الكبرى ، لويزا ديني ، أكبر أبناء آرثر وأطفال ماري الثلاثة الذين شاركوا في لعبة Exact. لكنها قضت وقتًا مع اثنتين من بنات لويزا.

هذان الاثنان هما صوفي فراي باس ("العمة أوبي") وروبرتا فراي وات ("العمة بوبي") ، وكلاهما كتب كتبًا عن سياتل القديمة. على رف كتب رايت نسخة أصلية موقعة من عام 1931 من "فور واغن ويست: قصة سياتل" موقعة من خالتها بوبي. لقد أملاها بالقصص وورثوها الكثير من الذكريات.

بروستر ديني ، تلقى تعليمه في كل من هارفارد وتافتس ، وعمل في واشنطن لصالح وزارة الدفاع والسناتور الأمريكي الراحل هنري إم جاكسون (دي واش). في صيف عام 1961 ، عرض عليه الرئيس كينيدي وظيفة مستشار استخباراته. بدلاً من ذلك ، انطلق ديني إلى سياتل لبدء كلية الدراسات العليا للشؤون العامة بجامعة واشنطن.

يقول ديني: "كانت علاقتي بسياتل قوية جدًا". "كان من المحتم أن أعود إلى المنزل في يوم من الأيام".

يعتبر Brewster Denny أن اسمه الأخير مسؤولية أكثر من كونه استحقاقًا. على مدار الأربعين عامًا الماضية ، قرع الجرس في Denny Hall في حرم UW للاحتفال بالعودة إلى الوطن.

اشتراه نسبه والنيكل له أكثر من فنجان قهوة في سياتل ، لكن عمله في جامعة واشنطن كان سيسعد آرثر ديني.

ويشرح قائلاً: "مهمتنا هي تدريب الناس ليكونوا في الخدمة العامة".

تم تسمية العديد من شوارع سياتل البارزة للرواد الأصليين: Denny Way و Boren Avenue و Terry Avenue و Bell Street و Olive Way (بعد Olive Bell) و Virginia Street (بعد Virginia Bell) و Lenora Street (بعد Lenora Denny).

لكن تم تجاهل جون وليديا لو. بدأ في بناء أول كابينة خشبية في Alki قبل أن يعود إلى بورتلاند لتشجيع آرثر ديني على القيام بالرحلة شمالًا. ومع ذلك ، لم يمكث The Lows طويلًا في سياتل ، حيث قاموا بمطالبات الأراضي في مقاطعة ثورستون ، وفي وقت لاحق ، مقاطعة سنوهوميش.

اشتهرت ابنة جون وليديا ، نيتي لو فوستر ، بكونها أول طفل أبيض يولد في ألكي ، واعتبرت عدم وجود جائزة شارع طفيفًا. انضمت إلى أختها فاني ورولاند ديني واثنين من سكان سياتل الآخرين المؤثرين في تقديم التماس إلى مجلس المدينة بنجاح في عام 1925 لتغيير اسم 63rd Avenue Southwest ، الذي ينتهي في Alki Point إلى Low Avenue.

وجاء في الالتماس: "بالنظر إلى حقيقة أننا فضلنا جميع الأعضاء الآخرين في هذا الحزب الرائد من خلال تسمية الشوارع على شرفهم ، فإننا نعتقد أن ذلك سيكون مناسبًا ومناسبًا". لكن بعد 18 شهرًا ، استسلم المجلس للضغط ، على الأرجح من رجال الأعمال في المنطقة ، وأعاد الاسم إلى شارع 63.

يقول بريت نوجنت ، 34 عامًا ، حفيد جون وليديا: "لقد كنا دائمًا المستضعفين". نوجنت هو ممثل وراقص ومغني قدم عرضًا في حفل توزيع جوائز جرامي ومسرح أبولو في هارلم. في هذه الأيام ، يخدم العملاء ويدرب النوادل في Salty's on Alki. لم يتم فقد اتصال Alki عليه.

في أكتوبر ، اتصل نوجنت الحدسي بوالدته ، بيجي ، حول شعور قوي كان يشعر به أن جدته ، نتي ، تركت شيئًا للعائلة. "كنت أتمنى أن تكون مالحة ،" قال مازحا.

تأمل Peggy Nugent أن تثير روح Nettie والذكرى السنوية الـ 150 لتعلم المزيد عن عائلة Low. يمكنها البدء بعبور الجسر من بلفيو لزيارة روث مور في والينجفورد.

مور ، أيضًا ، ينحدر من Nettie Low Foster لكنه يتقدم جيلين من Peggy Nugent ، متقدمًا على بريت بثلاثة جيلين. كانت لقاءاتها مع نيتي حقيقية وليست روحية.

تتذكر مور قائلة: "كان لدى جدتي نيتي شريط كبير من شجيرات التوت في فناء منزلها بالقرب من السياج". "كانت تخرج في الصباح وتقطف التوت. كانت لديها أوعية زجاجية جميلة وكان لدينا توت العليق وحليب. ما زلت أحب هذا النوع من الأطباق."

"بيجي نوجينت؟" تقول مور ، 77. "أنا لا أعرفها. يجب أن نعرف بعضنا البعض. نحن من نفس العائلة."

عمل الشقيقان واناميكر في السلك الدبلوماسي بوزارة الخارجية. عملت أليس في النرويج وبولندا وبلغاريا وألمانيا وتايلاند والمجر. خدم شقيقها ، تمبل ، في إسبانيا وجمهورية الدومينيكان والفلبين وإسرائيل والأرجنتين وكوستاريكا ، حيث يدير الآن مزرعة ألبان.

يقول واناميكر ، 84 عامًا ، من سياتل: "أعتقد أننا جميعًا نتمتع بروح المغامرة". "كنا حريصين على تعلم أشياء جديدة وزيارة أماكن جديدة. هناك الكثير من الأماكن التي يمكن رؤيتها في هذا العالم."

التحق جافنر ، 66 عامًا ، بمدرسة Alki الابتدائية وشارك كطفل في إعادة تمثيل الهبوط الدقيق. تقاعد في المبيعات في بوينج ولكنه انخرط أيضًا في استثمارات في وسط المدينة ، بما في ذلك نادي سياتل الرياضي و Caf & eacute Sport.

ورثت عائلة جافنر منزلاً في وسترن أفينيو وشارع برود ساعد ويليام بيل في بنائه بيديه لأحد أبنائه. هدم Gaffners المنزل القديم وباعوا العقار في عام 1953. نمت كروم بيري هناك لما يقرب من 50 عامًا حتى الصيف الماضي ، عندما بدأت أعمال التنقيب عن مبنى سكني جديد شاهق.

خيم غاري جافنر في موقع البناء لمدة أسبوع ، وطلب من الطاقم الاهتمام بحفر أثري عندما كسروا السلالم الخرسانية. لقد تذكر قصة مرت عبر الأجيال رواها له والده. تقول الأسطورة أنه نظرًا لأن المنزل كان شبه مكتمل ، ألقى ويليام بيل عربة يده وأعلن أنه قد انتهى من القيام بعمل بدني. تم صب الخرسانة الخاصة بالدرج الأخير فوق عربة اليد ، مما أدى إلى تكوين كبسولة زمنية بشكل فعال.

لم يكن جافنر متأكدًا من صحة القصة ، لكنه لم يرغب في تفويت فرصة العمر. عندما قام عمال البناء بإزالة الخرسانة من السلالم قطعة قطعة ، اصطدموا بأوساخ الدفع: حافة عجلة حديدية ببضع مكبرات صوت. كان كل ما تبقى من عربة يد جد جد جافنر.

يقول غافنر ، الذي يعيش في كوين آن: "بالنسبة لي ، إنها قطعة أثرية حقيقية كما يمكن للمرء أن يمتلكها". "سأعتز بتلك العجلة القديمة بغض النظر عن مدى جاذبيتها."

جاء الأخوان لي وتشارلز تيري إلى سياتل من نيويورك. ساعد لي في بناء كوخ خشبي حيث تعيش العائلات ، وكان تشارلز يدير متجرًا عامًا في ألكي. لم يتمكن العديد من الباحثين في المتاحف والجمعيات التاريخية المتخصصة في تاريخ سياتل من التوصل إلى اسم أحد أحفاد تيري الحية.


سياتل - التاريخ

اكتشفت اليوم كيف حصلت مدينة سياتل على اسمها.

سياتل هي واحدة من المدن الرئيسية الوحيدة في الولايات المتحدة التي تم تسميتها على اسم زعيم أمريكي أصلي. في لغته الأم ، كان يُنطق سياتل "see-ahlsh" ولكن كان من الصعب على المتحدثين باللغة الإنجليزية نطقها ، لذلك قاموا بتقسيمها إلى النسخة التي تعرفها اليوم.

ولد الرئيس سياتل في ثمانينيات القرن الثامن عشر في شبه جزيرة كيتساب ، غرب مدينة سياتل اليوم. كان سياتل ابنًا لأعضاء نبلاء ولدوا من كل من قبائل الدواميش والسوكاميش ، ومع تقدمه في السن ، اعترفت القبائل بقيادته. لقد أكسبته قدراته التي أثبتت جدواها كخبير استراتيجي عسكري ، وفائز في المعارك ، ومتحدث ودبلوماسيًا جيدًا ، احترام شعبه ، وسرعان ما تم الاعتراف به كقائد عظيم من قبل معظم الأمريكيين الأصليين في المنطقة.

عندما تم بناء مركز تجاري في أولمبيا الحالية ، كانت سياتل واحدة من الأمريكيين الأصليين الذين يتاجرون في جلود الحيوانات بالسلع الأوروبية المستوردة. ومن المرجح أنه بدأ يكتسب الاحترام للأوروبيين والأمريكيين الأوروبيين حينها ، حتى عندما استولوا على أرض شعبه. في الواقع ، تم تعميد سياتل ككاثوليكية في عام 1852 ، واسمه المسيحي هو نوح ، وكان يُعتبر صديقًا للبيض.

بعد فترة وجيزة من تعميده ، أقنع الزعيم سياتل رجلًا يُدعى ديفيد س. ماينارد بنقل متجره العام إلى قرية Duwumps من أولمبيا. اضطر سياتل إلى التجديف بالزوارق إلى المتجر ، وأعاد Duwumps Maynard تسمية متجره "The Seattle Exchange" مما مهد الطريق للمدينة ، ثم المدينة ، ليتم تسميتها على اسم الرئيس.

اشتهر الزعيم سياتل بخطابه الذي من المفترض أنه دعم فيه التخلي عن أراضي الأمريكيين الأصليين للمستوطنين الأوروبيين. ومع ذلك ، من أجل أن يُترجم الخطاب إلى الإنجليزية ، يجب أن يُترجم الخطاب مرتين - مرة واحدة من Lushootseed ، اللغة الأم لأمريكي Puget Sound الأصليين ، إلى Chinook ، التي كانت لغة تجارية ، ثم إلى اللغة الإنجليزية. من المحتمل أن بعضًا من معانيها على الأقل قد تم تحريفه أو إساءة فهمه أو تغييره عن عمد لاستخدامه كدعاية من قبل الصحيفة الإنجليزية التي طبعت نسخة منه بعد ثلاثين عامًا من وفاة سياتل.

من الأشياء الأخرى التي تشتهر بها سياتل توقيع معاهدة بوينت إليوت. تم تقديم المعاهدة من قبل الحاكم إسحاق آي ستيفنز في عام 1855 ، ووضعت بالتفصيل اتفاقية بين الرجال البيض والأمريكيين الأصليين.في حين أن الرجال البيض سيطالبون بالأرض لأنفسهم ، فإن العديد من المناطق المعروفة الآن باسم المحميات سيتم وضعها جانباً لاستخدامها من قبل الأمريكيين الأصليين. في المقابل ، يدفع البيض مقابل التعليم والرعاية الصحية والاحتياجات الأخرى. لكن التفاهم بين الطرفين كان محدودا بسبب حاجز اللغة. مرة أخرى ، في هذه الحالات ، كان لابد من ترجمة الطلبات المقدمة من الأمريكيين الأصليين مرتين حتى يتم فهمها. ومع ذلك ، كانت سياتل أول زعيم أمريكي أصلي يوقع المعاهدة ، مع توقيع ثلاثة آخرين من بعده.

حتى في الخمسينيات من القرن التاسع عشر ، لم يتحرك أي شيء سريعًا عبر الكونجرس ، واستغرق الأمر ثلاث سنوات للتصديق على المعاهدة ، وهو ما فعلوه فقط بعد سحب العديد من المزايا الموعودة للأمريكيين الأصليين. في عام 1856 ، بدأت "حرب المعاهدة" ، حيث خاض العديد من زعماء الأمريكيين الأصليين حربًا مع البيض الذين يغزون أراضيهم. بقي الرئيس سياتل خارج الحرب وحاول إقناع الآخرين بفعل الشيء نفسه. كان يحذر أيضًا أصدقاءه البيض عندما يتم التخطيط لهجوم إذا استطاع. ومن المفارقات أنه في 26 يناير 1856 ، اندلعت معركة تسمى "معركة سياتل" ، على الرغم من أن الزعيم لم يلعب أي دور فيها.

عندما انتهى القتال أخيرًا ، بدأت مدينة سياتل في النمو. تم النظر إلى أفراد الرئيس سياتل - لم يكتسبوا كل ما يريدونه في المعاهدة ، وكانت تحفظاتهم مزدحمة وانتشرت الأمراض. عاملهم العديد من البيض بعدم احترام ، لكن الرئيس أوفى بالوعد الذي قطعه عندما وقع على المعاهدة ولن يقاتلهم. استمر في زيارة أصدقائه البيض حتى توفي عام 1866 ، ربما بسبب الحمى. في جنازته ، تم تكريمه على حد سواء من الروم الكاثوليك والطقوس الأصلية ، ومن المفترض أن "المئات من البيض" انضموا إلى الأمريكيين الأصليين وهم يودعون زعيمهم.

إذا أعجبك هذا المقال ، يمكنك أيضًا الاستمتاع بالبودكاست الشهير الجديد ، The BrainFood Show (iTunes ، و Spotify ، وموسيقى Google Play ، و Feed) ، بالإضافة إلى:


شاهد الفيديو: Vancouver Canucks vs Seattle Kraken., 2021. Preseason. Game Highlights. Обзор матча (يونيو 2022).


تعليقات:

  1. Federico

    حسنًا ، حسنًا ، ليس من الضروري التحدث.

  2. Keaghan

    أعلم أن هذا نوع من الرائع

  3. Mazubar

    بالتاكيد! لا تروي القصص!

  4. Daylan

    انا أنضم. وأنا أتفق مع قول كل أعلاه.



اكتب رسالة