بسمارك

تم طلب البارجة بسمارك من قبل الحكومة الألمانية للبحرية الألمانية في عام 1935. اكتملت في عام 1940 ، بوزن 41700 طن ، واعتبرت أقوى سفينة حربية في العالم.

بسمارك و برينز يوجين غادرت الميناء في 18 مايو 1941 ، ولكن لم يتم إبلاغ المخابرات البريطانية حتى 21 مايو بأن السفن كانت تزود بالوقود في مضيق بيرغن فيورد في النرويج. بعد ذلك توجهت السفن إلى مضيق الدنمارك في محاولة لتجنب البحرية الملكية المتمركزة في سكابا فلو. ومع ذلك ، تم إبلاغ الأدميرال جون توفي بموقفها واستدعى كل سفينة حربية متاحة لتدمير أقوى سفينة حربية في ألمانيا.

في 23 مايو ، تم رصد بسمارك بواسطة الطراد الثقيل سوفولك. باستخدام الرادار المثبت مؤخرًا لتتبع السفينة الألمانية ، سرعان ما انضمت إليها نورفولك. في نفس الوقت كبوت و أمير ويلز تحركت من الاتجاه الآخر لمواجهة السفن الألمانية وجهاً لوجه.

دخلت السفن الحربية المعركة في صباح يوم 24 مايو. بدأت الخطوبة عندما بدأ كبوت بدأ إطلاق النار على الأكثر تقدمًا برينز يوجين. عندما وصلت Bismarck ، استخدمت بنادقها مقاس 15 بوصة وبعد أن تعرضت للعديد من الضربات المباشرة كبوت انفجرت قبل أن تغرق. نجا ثلاثة فقط من طاقم من 1421.

تحولت السفينتان الألمانيتان الآن على أمير ويلز وبعد تعرضهم لأضرار بالغة فروا من المنطقة. كما تضررت بسمارك وتمزق خزان الوقود. أدى ذلك إلى تسرب الزيت وتقليل سرعتها القصوى. في ذلك المساء ، تعرضت بسمارك لهجوم من قبل تسعة قاذفات طوربيد وسجلت إصابة واحدة مباشرة.

تقرر أنها أصبحت الآن عرضة للهجوم وصدرت أوامر لها بالعودة إلى ميناء بريست. تبخير بسرعة معتدلة للحفاظ على الوقود حددها قارب طائر بريطاني في 26 مايو. اتبعت الطائرة بسمارك حتى الطراد الخفيف شيفيلد تولى بعد ظهر ذلك اليوم. وسرعان ما انضم إليه ارك رويال والشهرة. بعد ذلك بوقت قصير ، أصيبت بسمارك مما أدى إلى تشويش جهاز التوجيه الخاص بها.

الآن معاق بشدة ، أصبح بسمارك الآن محاطًا بـ الملك جورج الخامس, رودني، ال نورفورك و ال دورسيتشاير. بعد ساعة ونصف ، تحولت حطام بسمارك إلى حطام مشتعل. في الساعة 10.36 صباحًا غرقت السفينة بسمارك مما أسفر عن مقتل جميع أفراد طاقمها باستثناء 110. كانت خسارة أكبر سفينة لها علامة على نهاية توغلات البحرية الألمانية في المحيط الأطلسي.

وذكر إعلان أميرالي يوم السبت أن الطراد كبوت تعرضت لضربة سيئة في إحدى المجلات وانفجرت. ويخشى أن يكون هناك عدد قليل من الناجين. 35000 طن بسمارك، واحدة من أحدث اثنين من البوارج الألمانية تضررت.

البوارجتان الألمانيتان الجديدتان بسمارك و تيربيتز قد يكون كلاهما موجودًا ، على الرغم من أن فقط بسمارك مذكور في الجريدة الرسمية. في الآونة الأخيرة ، كانت الأميرالية الألمانية تبذل قصارى جهدها لإعلام العالم بأن كليهما قد اكتمل وفي الخدمة. يقال إنها صُممت لتعمل على البخار بأكثر من 30 عقدة ، وإذا كانت هذه هي سرعتها ، فإن كبوت يجب أن تكون السفينة التي يحتمل أن تبقيهم ضمن النطاق في معركة جارية. لا يمكن لأي من البوارج لدينا أن تتجاوز 25 عقدة باستثناء الجديدة الملك جورج الخامس الصف ، ولا نعرف شيئًا عن مكان وجودهم.

تدمير كبوت هو أمر مثير للدهشة ، لأن تصميمها استند إلى دروس جوتلاند ، حيث تم تدمير ثلاثة طرادات قتالية جميعًا من خلال تفجير مجلاتهم. درع الحماية لـ كبوت اعتبرها الخبراء أنجع ما يمكن ابتكاره. تم توفير كل الحماية الممكنة في أبراج البندقية وجذوع الذخيرة لمنع وميض الانفجار الذي يمر عبر الجذع إلى الخزنة وغرف المناولة - سبب تدمير الملكة ماري، ال لا يعرف الكلل، و ال لا يقهر في جوتلاند - وكان أكثر من ثلث وزن السفينة خاليًا من الدروع.

أخبر الأميرالية الليلة الماضية قصة تدمير بسماركك ، سفينة حربية ألمانية تزن 35000 طن ، بعد مطاردة أكثر من 1750 ميلاً.

بعد فقدان صاحب الجلالة H.M.S. كبوت يوم السبت تم إرسال قوات قوية للغاية لمطاردة بسمارك. وشملت وحدات الأسطول المنزلي تحت قيادة الأدميرال سير جيه سي توفي في إتش إم إس. الملك جورج الخامس ووحدات أسطول البحر الأبيض المتوسط ​​تحت قيادة الأدميرال السير جيه إف سومرفيل في إتش إم إس. شهرة. هـ. رودني و H.M.S. راميليس، التي كانت في مهمة قافلة ، وحاملات الطائرات ارك رويال و منتصرا كانت من بين السفن البارزة الأخرى في المطاردة.

ال بسمارك اقترب جدا من جعل الميناء. كانت على بعد حوالي 400 ميل غرب بريست عندما تم إحضارها إلى الخليج في وقت مبكر من صباح أمس ، بعد أن أصيبت بطوربيدات من الطائرات (التي لعبت دورًا حيويًا في العمليات) والمدمرات.

كانت سفننا الثقيلة تعمل في المرحلة الأخيرة ، لكنها كانت الطراد دورسيتشاير التي وجهت الضربات الأخيرة - بطوربيدات - في الساعة الحادية عشرة صباح أمس.

في أول عمل يوم السبت بسمارك برفقة الطراد الذي يبلغ 10000 طن الأمير يوجين. وقال السيد تشرشل أمام مجلس العموم أمس: "يتم اتخاذ الإجراءات حيالها". جزء من ال كبوت، تضررت سفينة بريطانية واحدة فقط ، H.M.S. أمير ويلز، التي تعرضت لأضرار طفيفة يوم السبت لكنها كانت لا تزال قادرة على الاشتباك مع بسمارك مرة أخرى.


أوتو فون بسمارك: دليل موجز لـ "مؤسس ألمانيا الحديثة"

كسياسي بروسي ، قام أوتو فون بسمارك بتحويل مجموعة من الولايات الألمانية الصغيرة إلى إمبراطورية ألمانية ، واكتسب أسلوبه في الحكم لاحقًا لقب "المستشار الحديدي". تشارك كاتيا هوير دليلًا موجزًا ​​لواحد من أكثر رجال الدولة نفوذاً في أوروبا في القرن التاسع عشر ...

تم إغلاق هذا التنافس الآن

تاريخ النشر: ١١ فبراير ٢٠٢١ الساعة ١:١٢ مساءً

من هو أوتو فون بسمارك؟ ما هو معروف عنه؟ وكيف وحد ​​ألمانيا؟ إليك كل ما تحتاج لمعرفته حول السياسي البروسي الملقب بمؤسس "ألمانيا الحديثة" ...

أوتو فون بسمارك: سيرة ذاتية

الاسم بالكامل: أوتو إدوارد ليوبولد أمير بسمارك دوق لاونبورغ

ولد: ١ أبريل ١٨١٥ ، شونهاوزن ، ساكسونيا ، بروسيا

الآباء: كارل فيلهلم فرديناند فون بسمارك وويلهلمين لويس مينكين

متزوج من: جوهانا فون بوتكامير (من 1847 إلى 1894)

أطفال: ماري (1848-1926) ، هربرت (1849-1904) ، فيلهلم (1852–1901)

المكاتب المملوكة: النائب ، السفير ، وزير الخارجية ، الوزير - الرئيس ، مستشار اتحاد شمال ألمانيا ، المستشار الإمبراطوري

خدم الملوك: فريدريش فيلهلم الرابع ، فيلهلم

من هو أوتو فون بسمارك؟

كان أوتو فون بسمارك سياسيًا بروسيًا أصبح أول مستشار لألمانيا على الإطلاق ، وهو المنصب الذي خدم فيه من عام 1871 إلى عام 1890. خلال سلسلة من الحروب ، وحد 39 ولاية فردية في دولة ألمانية واحدة في عام 1871. كانت سياساته كمستشار موجهة في الحفاظ على الدولة المشكلة حديثًا معًا في مواجهة الانقسامات الدينية والسياسية والاجتماعية - كل ذلك أثناء محاولة الحفاظ على السلام الهش في أوروبا.

ما هي خلفية أوتو فون بسمارك؟

عندما ولد بسمارك في أبريل 1815 ، كان نابليون على وشك الهزيمة إلى الأبد من قبل تحالف يضم قوة ألمانية جماعية مع العديد من المتطوعين المتحمسين. أدى الوهج الدافئ لهذا الجهد المشترك إلى تلوين طفولة بسمارك بقصص حرب متعطشة للدماء حول البطولة والتضحية. كان والده كارل الجنون (أرستقراطي بروسي) مع آراء محافظة بشدة. على النقيض من ذلك ، كانت والدته فيلهلمين ابنة وزير في مجلس الوزراء وكانت ذكية للغاية وذكية. سيكون ابنهما أوتو مزيجًا من الاثنين: محافظ كبير الجنون بعقل سياسي مكيافيللي.

كيف وصل أوتو فون بسمارك إلى السلطة؟

عندما كان شابًا ، عاش بسمارك حياة التائهين ، في محاولة لإيجاد الهدف والمعنى باعتباره الابن الثاني لعائلة نبيلة ثانوية. لكن في عام 1847 تغيرت حياته إلى الأبد. بالصدفة ، طُلب منه التدخل نيابة عن عضو في البرلمان البروسي أصيب بالمرض. هناك ، وجد دعوته في مكائد ومكائد العالم السياسي. سرعان ما صنع لنفسه اسمًا كمؤيد حاد اللسان لبروسيا وملكها ، مما أكسبه منصب المبعوث البروسي إلى فرانكفورت (1851) ، وسان بطرسبرغ (1859) وباريس (1862) قبل أن يصبح وزيرًا رئيسًا في عام 1862. في هذا المنصب ، حصل على سيطرة شبه كاملة على المسار السياسي الذي ستتخذه المملكة.

كيف وحد ​​بسمارك ألمانيا؟

عندما ولد أوتو فون بسمارك عام 1815 ، لم تكن ألمانيا موجودة كدولة واحدة. بدلاً من ذلك ، كان هناك 39 ولاية فردية. كوزير رئيس ، سعى إلى إخضاع المزيد والمزيد من الأراضي الناطقة بالألمانية للسيطرة البروسية. بعد أن نشأ في أعقاب القتال الناجح ضد قوات نابليون ، كان يعلم أن الدول ستلتقي معًا عند مواجهة أعداء أجانب ، لذلك أثار بسمارك الحروب ضد الدنمارك (1864) والنمسا (1866) وفرنسا (1870). اكتسبت الانتصارات الثلاثة بروسيا احترامًا متزايدًا لقوتها العسكرية وسمحت للشعب الألماني بالشعور بالهوية المشتركة. بعد الحرب الفرنسية البروسية ، انتهز بسمارك الفرصة لدعوة حتى أكثر الولايات الألمانية تشككًا في الجنوب ، مثل بافاريا ، للانضمام إلى اتحاد شمال ألمانيا بقيادة البروسية - بعد أن رفض مبادرات بسمارك السابقة ، وافقوا هذه المرة.

كيف كان شكل أوتو فون بسمارك؟

يُعرف بسمارك الآن في الغالب بفطنته السياسية ، فقد كان قاضيًا جيدًا في الشخصية وكان يعرف بشكل غير عادي ما إذا كان التهديد أو الرشوة أو الحجة أو الإطراء مطلوبًا. في 6 أقدام و 2 بوصات ، كان أيضًا جسديًا بعيون زرقاء فولاذية وأكتاف عريضة. كان حاد اللسان وذكيًا وبليغًا للغاية ، وكان يعرف كيفية الوصول إلى التأثير المطلوب مع أي جمهور تقريبًا. كان لدى بسمارك أيضًا جانبًا مندفعًا بقوة ، ومن الأمثلة على ذلك حبه المأساوي لماري فون ثادن-تريجلاف ، ومبارزة المسدس العرضية مع المنافسين السياسيين ، والدموع المتكررة تذرف في الإحباط أو الغضب أو الحزن الحقيقي.

ما هي أبرز سياسات أوتو فون بسمارك؟

بعد أن وحدت ألمانيا من خلال الحرب ، حاول بسمارك الحفاظ على تماسك البلاد كمستشار من خلال قمع الأقليات مثل الكاثوليك بما يسمى كولتوركامبف السياسات ، ومن خلال "الجرمنة" البولنديين والدنماركيين والفرنسيين التي انتهى بها الأمر داخل الحدود الجديدة. كما أنه نسج شبكة معقدة من اتصالات السياسة الخارجية في أوروبا والتي سمحت للدولة الألمانية الجديدة بأن تصبح كيانًا محترمًا في القارة.

ما هو إرث أوتو فون بسمارك؟

عندما توفي عام 1898 ، كان بسمارك رجلاً يشعر بالمرارة. سمح خلفاؤه للقيصر الألماني الجديد ، فيلهلم الثاني ، بتوجيه السياسة منذ عام 1890. وهكذا ، بدأت التوترات في أوروبا تتصاعد وتهدد بابتلاع ألمانيا المشكلة حديثًا. ومع ذلك ، ألهم بسمارك أيضًا طائفة من أتباعه استمرت لفترة طويلة بعد وفاته. أقيمت المئات من المعالم الأثرية ، مثل أبراج بسمارك الشهيرة ، على شرفه عبر الإمبراطورية الألمانية. لا يزال كثير من الناس يعتبرونه رجل دولة لامعًا حتى يومنا هذا.

كاتيا هوير مؤرخة ألمانية بريطانية ومؤلفة ذائعة الصيت. وهي متخصصة في تاريخ ألمانيا الحديثة مع التركيز على الرايخ الثاني. كتابها الدم والحديد: صعود وسقوط الإمبراطورية الألمانية 1871-1918 تم نشره الآن بواسطة صحافة التاريخ.يمكنك العثور عليها على Twitter @hoyer_kat


تعود جذور العائلة إلى منطقة ألتمارك ، التي تنحدر من هيربورد فون بسمارك (توفي 1280) ، وهو أول حامل للاسم يمكن التحقق منه ، وقد ورد ذكره حوالي عام 1270 كمسؤول (شولثيس) في مدينة Stendal في Margraviate من براندنبورغ. إن نزوله من بلدة بيسمارك الصغيرة القريبة أمر يمكن تصوره ولكن لم يتم التأكد منه.

كان قريبه نيكولاس فون بسمارك (المتوفي عام 1377) مستشارًا ومؤيدًا مخلصًا لـ Wittelsbach Margrave Louis I ، الذي اختلف معه مع مواطني Stendal الثائرين وتم تعويضه بمزرعة Burgstall في عام 1345. بموجب اتفاقية 1562 مع في Hohenzollern Margraves ، استبدل Bismarcks Burgstall مع Schönhausen ، الواقعة شرق نهر Elbe وكانت في السابق جزءًا من Archbishopric of Magdeburg ، والتي كانت أيضًا تحت حكم Hohenzollern منذ عام 1513.

بروسي يونكر حصلت العائلة ، وأبرز أفرادها ، أوتو فون بسمارك ، على اللقب الهزلي (جراف) من Bismarck-Schönhausen في عام 1865 والوضع الأميري الوراثي لـ فورست فون بسمارك بعد الحرب الفرنسية البروسية عام 1871.

سفينتان من البحرية الإمبراطورية الألمانية (كايزرليش مارين) ، بالإضافة إلى سفينة حربية من حقبة الحرب العالمية الثانية ، سميت باسم أوتو فون بسمارك. سمي أيضًا على شرفه بحر بسمارك وأرخبيل بسمارك (كلاهما بالقرب من المستعمرة الألمانية السابقة لغينيا الجديدة) ، بالإضافة إلى عدة أماكن في الولايات المتحدة ، من بينها بسمارك ، داكوتا الشمالية ، عاصمة الولاية.


محتويات

بسمارك أصبحت معركة البحر الثانية أمرًا لا مفر منه بقرارات قائد الأسطول (غونتر لوتجينز) ، التي اتخذت قبل وقت طويل من المواجهة مع كبوت و أمير ويلز.

حتى قبل الاختراق في شمال المحيط الأطلسي ، كان Lütjens قد قرر عدم إجراء إعادة التزود بالوقود في بحر جرينلاند باستخدام فايسنبورغ، [7] إحدى الناقلات الألمانية المثبتة مسبقًا ، قبل دخول سفنه لمضيق الدنمارك. ومتى ، كنتيجة للمعركة مع كبوت و أمير ويلز, بسمارك فقدت الوصول إلى عدة آلاف من الأطنان من الوقود في توقعاتها بسبب سقوط قذيفة من أمير ويلز (في الخلف ، في خزانة المرساة) ، كان على Lütjens أن يأمر سفنه بالإبطاء للحفاظ على الوقود. أدى الانخفاض في السرعة إلى جعل هجمات الطوربيد المحمولة جوا من Force H أمرًا لا مفر منه ، وأدت تلك الهجمات مباشرة إلى المواجهة النهائية مع الأسطول المحلي.

عاقدة العزم على الانتقام من غرق سفينة "فخر البحرية" HMS كبوت في معركة مضيق الدنمارك ، التزم البريطانيون بكل وحدة ممكنة للمطاردة بسمارك. القديم انتقامفئة البارجة HMS راميليس تم فصله عن مهمة القافلة جنوب شرق جرينلاند وأمر بتحديد مسار للاعتراض بسمارك إذا كان ينبغي لها محاولة مداهمة الممرات البحرية قبالة أمريكا الشمالية.

أمير ويلز والطرادات نورفولك و سوفولك كانوا لا يزالون في البحر في المنطقة ويخلفون السفن الألمانية. قوة بريطانية ، البارجة الملك جورج الخامس، الناقل منتصرا ومرافقيهم ، أبحروا من سكابا فلو قبل خسارة كبوت. البارجة رودني تم فصله من مهام الحراسة في 24 مايو.

في وقت مبكر من مساء يوم 24 مايو ، تم شن هجوم من قبل مجموعة صغيرة من قاذفات الطوربيد ذات السطحين Swordfish من 825 من السرب الجوي البحري تحت قيادة Eugene Esmonde من حاملة الطائرات HMS منتصرا. تم تسجيل إصابة واحدة ، لكنها تسببت في أضرار سطحية فقط بسمارك حزام مدرع.

لبعض الوقت، بسمارك بقيت تحت المراقبة لمسافات طويلة من قبل البريطانيين. في حوالي الساعة 03:00 يوم 25 مايو ، استفادت من التعرج المتعرج لخصومها لتضاعف نشاطها مرة أخرى بسمارك انعطفت حوالي 270 درجة إلى الميمنة ، ونتيجة لذلك فقد ملاحقوها رؤية السفينة الحربية ، مما مكنها من التوجه إلى القواعد البحرية الألمانية في فرنسا دون أن يلاحظها أحد. انقطع الاتصال لمدة أربع ساعات ، لكن الألمان لم يعرفوا ذلك. لأسباب لا تزال غير واضحة ، أرسل الأدميرال غونتر لوتجنز رسالة إذاعية مدتها 30 دقيقة إلى المقر الرئيسي ، تم اعتراضها ، مما أعطى البريطانيين الوقت الكافي للعمل على وجهته تقريبًا. ومع ذلك ، حدث خطأ في التخطيط على متن الطائرة الملك جورج الخامس، الآن في مطاردة الألمان ، محسوبة بشكل غير صحيح بسمارك وتسبب في انحراف المطاردة بعيدًا عن الشمال. بسمارك لذلك تمكنت من قضاء وقت جيد في 25/26 مايو في ممرها دون عوائق نحو فرنسا والغطاء الجوي الواقي ومرافقة المدمرة. لكن في الوقت الحالي ، أصبح الوقود مصدر قلق كبير لكلا الجانبين.

حظ البريطانيون بضربة حظ في 26 مايو. في منتصف الصباح ، حلقت طائرة استطلاع تابعة للقيادة الساحلية كاتالينا من سرب 209 سلاح الجو الملكي البريطاني فوق المحيط الأطلسي من قاعدتها في لوف إيرن في أيرلندا الشمالية عبر ممر دونيجال. [8] قام بتجريبها ضابط الطيران البريطاني دينيس بريجز [9] وشارك في قيادتها مراقب البحرية الأمريكية الراي ليونارد ب. سميث ، اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية. [10] كان سميث في الضوابط عندما اكتشف بسمارك [ بحاجة لمصدر ] (عن طريق بقعة زيت زائدة من خزان الوقود التالف للسفينة) وأبلغت الأميرالية بموقعها. منذ ذلك الحين ، كان موقع السفينة الألمانية معروفًا للبريطانيين ، على الرغم من أن العدو يجب أن يتباطأ بشكل كبير إذا كانت الوحدات الثقيلة تأمل في الاشتباك خارج نطاق الطائرات الأرضية الألمانية. تم تعليق جميع الآمال البريطانية الآن على Force H ، التي كانت وحداتها الرئيسية حاملة الطائرات HMS ارك رويال، طراد المعركة HMS شهرة والطراد الخفيف HMS شيفيلد. تم تحويل هذه المجموعة القتالية ، بقيادة الأدميرال جيمس سومرفيل ، شمالًا من جبل طارق.

ليلة 26/27 مايو تحرير

عند الغسق ذلك المساء ، وفي ظروف جوية قاسية ، سمكة أبو سيف من ارك رويال شن هجوم. تم استهداف الموجة الأولى بالخطأ شيفيلد التي تم فصلها عن Force H بموجب أوامر الإغلاق والظل بسمارك. على الرغم من ضياع وقت ثمين بسبب هذا الحادث ، إلا أنه أثبت أنه مفيد للبريطانيين حيث استخدمت المفجرات المغناطيسية الموجودة على الطوربيدات ضد شيفيلد تم اعتباره معيبًا وفي الهجوم التالي على بسمارك تم استبدالها بأخرى مصممة للانفجار عند التلامس. على الرغم من تأخر اليوم ، تقرر المحاولة مرة أخرى. بدأ الهجوم بالقرب من الظلام حوالي الساعة 21:00 ولكن مرة أخرى تم العثور على قاذفات طوربيد Swordfish بسمارك مع رادارات ASV II الخاصة بهم. [11] اصطدمت طوربيد واحد من سمكة أبو سيف بجانب الميناء ، مما أدى إلى حدوث انحشار بسمارك الدفة وجهاز التوجيه 12 درجة إلى المنفذ. [12] أدى ذلك إلى كونها ، في البداية ، قادرة على البخار فقط في دائرة كبيرة. فشلت جهود الإصلاح التي قام بها الطاقم لتحرير الدفة. [13] بسمارك حاولت التوجيه من خلال تبديل قوة أعمدة المروحة الثلاثة ، مما أدى ، في القوة السائدة 8 ، حالة الرياح والبحر ، إلى إجبار السفينة على الإبحار نحو الملك جورج الخامس و رودني، اثنتان من البوارج البريطانية التي كانت تطارد بسمارك من الغرب. [14] في الساعة 23:40 يوم 26 مايو ، سلم الأدميرال لوتجنز إلى Group West ، قاعدة القيادة الألمانية ، إشارة "سفينة لا يمكن المناورة بها. سنقاتل حتى آخر قذيفة. تحيا الفوهرر." [15]

طوال تلك الليلة ، بسمارك كان هدفًا لهجمات طوربيد متقطعة من قبل المدمرات HMS القوزاق, السيخ, الماوري و الزولو، والمدمرة البولندية ORP بيورون. واحد من بسمارك قذائف المنفصمة القوزاق هوائي وثلاث قذائف أخرى متداخلة الزولو جرح ثلاثة رجال. لم تسجل المدمرات البريطانية أي إصابات ، لكن التكتيكات المقلقة المستمرة للبريطانيين ساعدت في إضعاف الروح المعنوية للألمان وزادت من إرهاق الطاقم المنهك بالفعل.

الإجراء النهائي تحرير

كما تقاربت الوحدات البريطانية بسمارك موقع ، أصدر Tovey تعليمات لقائد رودني إلى حدود 15000 ياردة (14000 م) في أسرع وقت ممكن ، وذلك بينما يجب أن يتوافق بشكل عام مع الملك جورج الخامس تحركاته كان حرا في المناورة بشكل مستقل. [16] صباح يوم الثلاثاء 27 مايو 1941 جلب سماء رمادية كثيفة ، وبحر صاعد ورياح تمزق من الشمال الغربي. بسبب هذه العاصفة الشمالية الغربية ، أنهى توفي هجومًا على بسمارك من الريح كان غير مرغوب فيه. قرر الاقتراب على اتجاه شمالي غربي قبل الانتشار. [17] من جانبها ، بسمارك كانت لا تزال غير قادرة على المناورة ، قام طاقمها بالاستعدادات الممكنة للاشتباك الحتمي ، بما في ذلك دفع طائرتها العائمة Arado إلى البحر لتقليل خطر نشوب حريق. [18]

الساعة 08:43 ، المراقبة الملك جورج الخامس مراقب بسمارك، حوالي 25000 ياردة (23000 م) رودني فتح النار أولاً في الساعة 08:47 ، تبعه بسرعة الملك جورج الخامس. بسمارك لم يكن قادرًا على التوجيه بسبب تلف الطوربيد ، وقد زاد الأمر تعقيدًا بسبب عاصفة العاصفة. جعلت الحركات اللاحقة غير المتوقعة السفينة منصة أسلحة غير مستقرة وخلقت مشكلة مدفعية صعبة. [19] ومع ذلك بسمارك ردت بإطلاق النار في الساعة 08:50 ببنادقها الأمامية ، وبطلقاتها الثانية ، تماشت رودني. كانت هذه هي الأقرب إلى تسجيل ضربة على أي سفينة حربية بريطانية في الاشتباك ، [20] لأنه في الساعة 09:02 ، أطلقت قذيفة بطول 16 بوصة (406 ملم) من رودني ضربت البنية الفوقية الأمامية ، وألحقت أضرارًا بالجسر ومدير مكافحة الحرائق الرئيسي وقتلت معظم كبار الضباط. كما تسبب الصاروخ في إتلاف أبراج البطارية الرئيسية الأمامية. سيطرت محطة مكافحة الحرائق في الخلف على اتجاه الأبراج الخلفية ، ولكن بعد ثلاث صواريخ تم تدميرها أيضًا. مع توقف كل من مواقع التحكم في الحرائق ، بسمارك أصبح إطلاق النار غير منتظم على نحو متزايد ، مما سمح للبريطانيين بإغلاق النطاق. نورفولك و دورسيتشاير أغلقت وبدأت في إطلاق النار بمدافع 8 بوصات (203 ملم). [21] [22]

بحلول الساعة 09:31 ، كل أربعة من بسمارك كانت أبراج البطارية الرئيسية معطلة ، مما سمح رودني إلى ما يقرب من 3000 ياردة (2700 م) مع الإفلات من العقاب لإطلاق بنادقها في ما كان قريبًا من نطاق بسمارك البنية الفوقية. الملك جورج الخامس بقيت على مسافة أكبر لزيادة احتمالية سقوط قذائفها بسمارك طوابق. خلال هذه الفترة، رودني أطلق زوجًا من طوربيدات في بسمارك، بدعوى إصابة واحدة. وسرعان ما قللت البوارجتان خصمهما الألماني إلى حالة من الفوضى ، مشتعلة من الخلف إلى المؤخرة ، على الرغم من رفض الألمان الاستسلام. كانت السفينة تستقر عند مؤخرة السفينة بسبب الفيضانات غير المنضبطة ، وكانت قد سجلت 20 درجة إلى الميناء بحلول الساعة 10:00. بحلول ذلك الوقت ، أطلقت البوارج البريطانية حوالي 700 قذيفة من العيار الثقيل بسمارك. [23] الكل قال ، الملك جورج الخامس, رودني, دورسيتشاير و نورفولك مجتمعة ، حوالي 2800 قذيفة ، مسجلة حوالي 400 إصابة. [24]

في هذا الوقت تقريبًا ، أصدر الضابط الأول هانز أويلز ، الضابط الأكبر الباقي على قيد الحياة ، أمرًا بمغادرة السفينة. كما أصدر تعليماته لأطقم غرفة المحركات بفتح أبواب السفينة المانعة لتسرب الماء وإعداد رسوم الغرق. [25] أمر غيرهارد جوناك ، كبير ضباط الهندسة ، رجاله بضبط رسوم الهدم بفتيل مدته 9 دقائق ، لكن نظام الاتصال الداخلي تعطل وأرسل رسولًا لتأكيد الأمر بإغراق السفينة. لم يعد الرسول أبدًا وقام جوناك بتوجيه الاتهامات وأمر الطاقم بمغادرة السفينة. [4]

في هذه الأثناء ، كانت البوارج الحربية لتوفي تنفد من الذخيرة والوقود في الساعة 10:20 ، كما أمر دورسيتشاير لإغلاق ونسف المقعد بسمارك في حين الملك جورج الخامس و رودني تحولت للميناء. [24] دورسيتشاير أطلق زوجًا من طوربيدات في بسمارك الميمنة ، واحدة منها اصطدمت. دورسيتشاير ثم تحركت إلى جانب الميناء وأطلقت طوربيدًا آخر أصابها أيضًا. بحلول الوقت الذي حدثت فيه هذه الهجمات بالطوربيد ، كانت السفينة تُدرج بالفعل بشكل سيء للغاية لدرجة أن سطح السفينة كان مغمورًا جزئيًا. بناءً على الفحص اللاحق للحطام ، يبدو أن الطوربيد الأخير قد انفجر ضده بسمارك البنية الفوقية لجانب الميناء ، والتي كانت في ذلك الوقت مغمورة بالمياه بالفعل. [26] [27] بدأت السفينة في الانقلاب حوالي الساعة 10:35 ، وبحلول الساعة 10:40 كانت قد انزلقت تحت الأمواج ، المؤخرة أولاً. [28]

الناجون تحرير

دورسيتشاير و الماوري حاول إنقاذ الناجين ، لكن الإنذار من نوع U-boat جعلهم يغادرون المكان بعد أن أنقذوا 111 شخصًا فقط بسمارك البحارة ، وترك غالبية بسمارك الناجون من 2200 فرد (حوالي 800) إلى مياه المحيط الأطلسي الهائجة. الصباح التالي، U-74أُرسلت لمحاولة الإنقاذ بسماركسجل سجله (والذي سمع أصواتًا غارقة من مسافة بعيدة) ، التقط ثلاثة ناجين في طوف (هيرزوغ وهونتش ومانثي) وسفينة الأرصاد الجوية الألمانية ساكسنفالد التقطت اثنين من الناجين في طوف آخر (لورينزن وماوس) قبل العثور على طوف آخر كان فارغًا.

بعد الغرق ، قال الأدميرال جون توفي ، "إن بسمارك لقد خاضت معركة شجاعة ضد احتمالات مستحيلة جديرة بالأيام الخوالي للبحرية الإمبراطورية الألمانية ، ونزلت بألوانها تتطاير ".

أصدر مجلس الأميرالية رسالة شكر للمشاركين:

يهنئ مجلس اللوردات الخاص بهم C.-in-C. ، Home Fleet ، وجميع المعنيين بالسعي الدؤوب والتدمير الناجح لأقوى سفينة حربية للعدو. خسارة صاحبة السمو الملكي. وهكذا تم انتقام هود وشركتها ، التي يؤسفها بشدة ، وجعل المحيط الأطلسي أكثر أمانًا لتجارتنا وتجارة حلفائنا. من المعلومات المتاحة في الوقت الحاضر لسيادتهم ، لا يمكن أن يكون هناك شك في أنه لولا الشجاعة والمهارة والتفاني في أداء واجب سلاح الأسطول الجوي في كل من Victorious و Ark Royal ، ربما لم يكن هدفنا قد تحقق. [29]

غير مدركين لمصير السفينة ، المجموعة الغربية ، قاعدة القيادة الألمانية ، واصلت إرسال إشارات إلى بسمارك لعدة ساعات ، حتى نقلت رويترز أنباء من بريطانيا عن غرق السفينة. في بريطانيا ، أُبلغ مجلس العموم بحادثة الغرق في وقت مبكر من بعد ظهر ذلك اليوم. [30]

بعد المعركة ، عادت السفن الحربية البريطانية إلى المملكة المتحدة بـ111 بسمارك الناجين. توفي أحدهم في وقت لاحق متأثرا بجراحه. بعد فترة من الاستجواب والمعالجة ، أمضى الناجون بقية الحرب كأسرى. لم تغرق أي سفينة بريطانية خلال هذا العمل ، لكن المدمرة HMS مشونة غرقت من قبل وفتوافا خلال الانسحاب في اليوم التالي.

العديد من بسمارك تحدث الناجون بعد ذلك عن وجود بحار دورسيتشاير، ضابط البحرية جو بروكس ، الذي قفز إلى الماء في محاولة فاشلة لإنقاذ بحار ألماني فقد ذراعيه. في فيلم وثائقي ناشيونال جيوغرافيك عام 1989 حول بسماركقال أحد الناجين ، "اسم جو بروكس يعني شيئًا بالنسبة لنا كان يجب على حكومتنا أن تمنح هذا الرجل ميدالية إنسانية." [ بحاجة لمصدر ]


أوتو فون بسمارك (1815-1898)

أوتو فون بسمارك بالزي الرسمي © كان بسمارك مسؤولاً عن تحويل مجموعة من الولايات الألمانية الصغيرة إلى إمبراطورية ألمانية ، وكان أول مستشار لها.

ولد أوتو إدوارد ليوبولد فون بسمارك لعائلة أرستقراطية في شونهاوزن ، شمال غرب برلين ، في 1 أبريل 1815. التحق بمدرسة مرموقة في برلين تلتها جامعة غوتنغن. ثم التحق بالخدمة المدنية البروسية لكنه سئم من وظيفته واستقال في عام 1838. لما يقرب من عقد من الزمان ، ساعد والده في إدارة ممتلكات الأسرة.

في عام 1847 ، تزوج بسمارك من جوانا فون بوتكامر ، التي وفرت له الاستقرار. لقد كان عامًا من التغيير الكبير في حياته ، عندما اعتنق أيضًا التقاليد المسيحية للوثرية ، وبدأ حياته السياسية في المجلس التشريعي البروسي ، حيث اكتسب سمعة باعتباره ملكيًا محافظًا للغاية. في عام 1851 ، عين الملك فريدريك فيلهلم الرابع بسمارك كممثل بروسي في الاتحاد الألماني. ثم عمل سفيرا في روسيا وفرنسا. في عام 1862 ، عاد إلى بروسيا وعينه الملك الجديد فيلهلم الأول رئيسًا للوزراء.

كان بسمارك مصممًا الآن على توحيد الدول الألمانية في إمبراطورية واحدة ، مع بروسيا في جوهرها. وبدعم من النمسا ، استخدم الجيش البروسي الموسع للاستيلاء على مقاطعات شليسفيغ وهولشتاين من الدنمارك. ثم صعد الخلاف مع النمسا وحلفائها الألمان حول إدارة هذه المقاطعات إلى حرب انتصرت فيها بروسيا. ثم ضمت بروسيا المزيد من الأراضي في ألمانيا.

غير قادر على إقناع ولايات جنوب ألمانيا بالانضمام إلى اتحاد شمال ألمانيا ، أثار العداء مع فرنسا كطريقة لتوحيد الولايات الألمانية معًا. انتصر الانتصار الألماني في الحرب الفرنسية البروسية على ولايات جنوب ألمانيا ، وفي عام 1871 وافقوا على الانضمام إلى إمبراطورية ألمانية. أصبح فيلهلم الأول ملك بروسيا إمبراطورًا.

بصفته "مستشارًا" لألمانيا الجديدة ، ركز بسمارك على بناء دولة قوية ذات هوية وطنية موحدة. كانت الكنيسة الكاثوليكية أحد أهدافه ، والتي كان يعتقد أن لها تأثيرًا كبيرًا ، لا سيما في جنوب ألمانيا. كما عمل على منع انتشار الاشتراكية ، جزئيًا عن طريق إدخال التأمين الصحي والمعاشات التقاعدية.

في الخارج ، كان بسمارك يهدف إلى جعل الإمبراطورية الألمانية الأقوى في أوروبا. في عام 1879 ، تفاوض على تحالف مع النمسا والمجر لمواجهة فرنسا وروسيا. انضمت إيطاليا في وقت لاحق إلى التحالف. لتجنب تنفير بريطانيا ، رتب بسمارك اتفاقيتي البحر الأبيض المتوسط ​​لعام 1887 ، المصممة للحفاظ على الوضع الراهن ضد التهديد الروسي.

في عام 1890 ، استقال بسمارك بعد خلاف مع الإمبراطور الجديد ، فيلهلم الثاني. تقاعد إلى ممتلكاته بالقرب من هامبورغ وتوفي هناك في 30 يوليو 1898.


بسمارك

سيراجع محررونا ما قدمته ويحددون ما إذا كان ينبغي مراجعة المقالة أم لا.

بسمارك، البارجة الألمانية في الحرب العالمية الثانية التي كانت لها مسيرة قصيرة ولكنها مذهلة.

ال بسمارك تم وضعها في عام 1936 وتم إطلاقها في عام 1939. وقد زحفت 52600 طن وركبت ثمانية بنادق مقاس 15 بوصة (38 سم) وسرعتها 30 عقدة. في مايو 1941 ، شوهدت البارجة ، التي كان يقودها الأدميرال غونتر لوتجنز ، قبالة بيرغن ، النرويج ، بواسطة طائرة استطلاع بريطانية. عمليا ، تم إرسال أسطول المنزل البريطاني بأكمله للعمل على الفور لاعتراضه. اتصل طراديان قبالة سواحل أيسلندا والسفينة الحربية أمير ويلز وطراد المعركة كبوت سرعان ما انخرطت فيه. بعد تدمير كبوت بقذيفة انفجرت في المجلة ، كان بسمارك هرب في عرض البحر وسرعان ما بدأ متجهاً إلى بريست في فرنسا المحتلة من قبل ألمانيا. بعد 30 ساعة من رؤيتها بالطائرة (26 مايو) ، أصيبت بطوربيد أصاب جهاز التوجيه بالشلل ، وقصفت السفينة طوال الليل من قبل البوارج. في صباح يوم 27 مايو الملك جورج الخامس و ال رودني، في هجوم دام ساعة ، أعاق بسماركوبعد ساعة ونصف غرقت بعد أن اصطدمت بثلاثة طوربيدات من الطراد دورسيتشاير. من بين حوالي 2300 من أفراد الطاقم الذين كانوا على متن السفينة بسمارك، نجا حوالي 110 فقط.

في عام 1989 ، قامت بعثة استكشافية بقيادة عالم المحيطات الأمريكي روبرت بالارد بتحديد موقع حطام السفينة بسمارك. تم العثور على البارجة مستلقية على عمق أكثر من 15000 قدم (4572 مترًا).

تمت مراجعة هذه المقالة وتحديثها مؤخرًا بواسطة Amy Tikkanen ، مدير التصحيحات.


بسمارك - التاريخ

أوتو فون بسمارك ،
مذكرات

جيه إتش روبنسون ، أد.
قراءات في التاريخ الأوروبي
(بوسطن: جين ، 1906) ، 2: 583-586 ، 588-590

مشروع نصوص هانوفر التاريخية
تم مسحها ضوئيًا بواسطة Brooke Harris ، أكتوبر 1996.
مصحح من قبل أنجيلا روبنشتاين ، فبراير 1997.
التدقيق والصفحات المضافة بواسطة جوناثان بيري ، مارس 2001.

ملاحظة روبنسون: مخاوف بسمارك من أن الملك ومستشاريه سوف يسكرون من الانتصار الرائع على النمسا ويرغبون في المضي قدماً ، وربما يخسرون الكثير في النهاية ، كان له ما يبرره. يروي في مذكراته كيف كان له طريقته الخاصة بعد كل شيء ، على الرغم من أنه لم يحظ بأصوات في المجلس.

[صفحة 584] في 23 تموز (يوليو) ، عقد مجلس حرب برئاسة الملك ، حيث كان السؤال المطروح هو ما إذا كان علينا أن نصنع السلام في ظل الشروط المعروضة أم نواصل الحرب. مرض مؤلم كنت أعاني منه جعل من الضروري عقد المجلس في غرفتي. في هذه المناسبة كنت المدني الوحيد بالزي العسكري. لقد أعلنت أنه من اقتناعي أن السلام يجب أن يتم بالشروط النمساوية ، لكنني بقيت وحيدة في رأيي ، فقد دعم الملك الأغلبية العسكرية.

لم تستطع أعصابي تحمل الضغط الذي أصابهم ليلا ونهارا ، استيقظت في صمت ، ودخلت حجرة سريري المجاورة ، وكان هناك نوبة دموع عنيفة. في هذه الأثناء سمعت أعضاء المجلس يتفرقون في الغرفة المجاورة. بناء على ذلك ، شرعت في العمل على الالتزام بورقة الأسباب التي في رأيي كانت تتحدث عن إبرام السلام ، وتوسلت إلى الملك ، في حال عدم قبوله النصيحة التي كنت مسؤولاً عنها ، أن يعفيني من مهامي. إذا استمرت الحرب.

شرعتُ بهذه الوثيقة في اليوم التالي لشرحها شفهيًا. عثرت في غرفة الانتظار على اثنين من العقداء مع تقرير عن انتشار الكوليرا بين قواتهم ، وكان نصفهم بالكاد لائقين للخدمة. أكدت هذه الأرقام المقلقة تصميمي على جعل قبول الشروط النمساوية مسألة وزارية. إلى جانب مخاوفي السياسية ، كنت أخشى أنه من خلال نقل العمليات إلى المجر ، فإن طبيعة ذلك البلد ، التي كانت معروفة لي جيدًا ، ستجعل المرض قريبًا. المناخ ، وخاصة في شهر أغسطس ، خطير ، حيث يوجد نقص كبير في المياه في قرى الريف موزعة على نطاق واسع ، ولكل منها العديد من الأميال المربعة من الحقول المفتوحة ، وأخيراً ينمو البرقوق والبطيخ هناك بكثرة. كانت حملتنا في عام 1792 في شامبين في ذهني كمثال تحذير في تلك المناسبة ، لم يكن الفرنسيون هم الذين تسببوا في تراجعنا ، بل الزحار. مسلحًا بوثائقي ، كشفت للملك الأسباب السياسية والعسكرية التي عارضت استمرار الحرب.

كان علينا أن نتجنب إصابة النمسا بجروح شديدة وكان علينا تجنب ترك أي مرارة لا داعي لها من الشعور [الصفحة 585] أو الرغبة في الانتقام ، يجب علينا بدلاً من ذلك الاحتفاظ بإمكانية أن نصبح أصدقاء مرة أخرى مع خصمنا في الوقت الحالي ، وفي أي قضية اعتبار الدولة النمساوية قطعة على رقعة الشطرنج الأوروبية وتجديد العلاقات الودية كخطوة مفتوحة لنا. إذا أصيبت النمسا بجروح خطيرة ، فإنها ستصبح حليفًا لفرنسا ولكل معارضين آخرين لنا حتى أنها ستضحي بمصالحها المعادية لروسيا من أجل الانتقام من بروسيا.

من ناحية أخرى ، لم أستطع أن أرى أي ضمان لنا في مستقبل البلدان المكونة للنظام الملكي النمساوي ، في حال تم تقسيم هذه الأخيرة بسبب انتفاضات المجريين والسلاف أو جعلها تعتمد بشكل دائم على هذين الشعبين. What would be substituted for that portion of Europe which the Austrian state had hitherto occupied from Tyrol to Bukowina? Fresh formations on this surface could only be of a permanently revolutionary nature. German Austria we could neither wholly nor partly make use of. The acquisition of provinces like Austrian Silesia and portions of Bohemia could not strengthen the Prussian state it would not lead to an amalgamation of German Austria with Prussia, and Vienna could not be governed from Berlin as a mere dependency.

.To all this the king raised no objection, but declared the actual terms as inadequate, without however definitely formulating his own demands. Only so much was clear, that his claims had grown considerably since July 4. He that the chief culprit could not be allowed to escape unpunished, and that, justice once satisfied, we could let the misled backsliders off more easily and he insisted on the cessions of territory from Austria which I have already mentioned.

I replied that we were not there to sit in judgment, but to pursue the German policy. Austria's conflict and rivalry with us was no more culpable than ours with her our task was the establishment or foundation of German national unity under the leadership of the king of Prussia.

Passing on to the German states, the king spoke of various acquisitions by cutting down the territories of all our [Page 586] opponents. I repeated that we were not there to administer retributive justice, but to pursue a policy that I wished to avoid in the German federation of the future the sight of mutilated territories, whose princes and peoples might very easily (such is human weakness) retain a lively wish to recover their former possessions by means of foreign aid.


Robinson's Note: Bismarck describes in his memoirs the way in which he precipitated what he believed to be an unavoidable war with France. The Prussian king was at Ems, a well-known watering place, when the French ambassador, Benedetti, approached him and demanded that the king should pledge himself never to permit the Hohenzollern prince to become a candidate again for the Spanish throne [1]. This William refused to do, and as his patience was worn out by the importunities of the French ministry, he sent word to Benedetti that he would not see him again. He telegraphed the news of this to Bismarck, with permission to publish it in the newspapers if he wished. Upon the receipt of the message, Bismarck says:

[Page 589] All considerations, conscious and unconscious, strengthened my opinion that war could only be avoided at the cost of the honor of Prussia and of the national confidence in her. Under this conviction I made use of the royal authorization communicated to me through Abeken to publish the contents of the telegram and in the presence of my two guests [General Moltke and General Roon] I reduced the telegram by striking out words, but without adding or altering anything, to the following form:

After the news of the renunciation of the hereditary prince of Hohenzollern had been officially communicated to the imperial government of France by the royal government of Spain, the French ambassador at Ems made the further demand of his Majesty the king that he should authorize him to telegraph to Paris that his Majesty the king bound himself for all future time never again to give his consent if the Hohenzollerns should renew their candidature. His Majesty the king thereupon decided not to receive the French ambassador again, and sent to tell him, through the aid-de-camp on duty, that his Majesty had nothing further to communicate to the ambassador."

The difference in the effect of the abbreviated text of the Ems telegram as compared with that produced by the original was not the result of stronger words, but of the form, which made this announcement appear decisive, while Abeken s version would only have been regarded as a fragment of a negotiation still pending and to be continued at Berlin.

After I had read out the concentrated edition to my two guests, Moltke remarked: Now it has a different ring in its original form it sounded like a parley now it is like a [Page 590] flourish in answer to a challenge." I went on to explain: If , in execution of his Majesty's order, I at once communicate this text, which contains no alteration in or addition to the telegram, not only to the newspapers, but also by telegraph to all our embassies, it will be known in Paris before midnight, and not only on account of its contents, but also on account of the manner of its distribution, will have the effect of a red rag upon the Gallic bull.

Fight we must if we do not want to act the part of the vanquished without a battle. Success, however, depends essentially upon the impression which the origination of the war makes upon us and others it is important that we should be the ones attacked, and the Gallic insolence and touchiness will bring about this result if we announce in the face of Europe, so far as we can without the speaking tube of the Reichstag, that we fearlessly meet the public threats of France."

This explanation brought about in the two generals a revulsion to a more joyous mood, the liveliness of which surprised me. They had suddenly recovered their pleasure in eating and drinking and spoke in a more cheerful vein. Roon said, Our God of old still lives, and will not let us perish in disgrace." Moltke so far relinquished his passive equanimity that, glancing up joyously toward the ceiling and abandoning his usual punctiliousness of speech, he smote his hand upon his breast and said, If I may but live to lead our armies in such a war, then the devil may come directly afterwards and fetch away the old carcass."


الحواشي


It Happened in Bismarck.

The westbound Northern Pacific passenger train jumped the track four miles east of Sterling yesterday with one man---William Otis Breed of Faribault, Minnesota, being killed and twenty-five injured. Six coaches were completely wrecked.

May 4th, which is next Saturday, is the date set for the first 1912 Market Day, and everyone in the county is invited to come to Bismarck on that day, whether you have any money or not.

Air commerce officials are confident, Senator Guy M. Gillette of Iowa said, that available funds are sufficient to undertake lighting of the Omaha-Sioux City-Minneapolis-Bismarck air ways.

BismarckÕs answer to the Community celebration today---a giant Loyalty Day parade and program involving thousands of persons ranging from fourth graders to Spanish-American War veterans---took lots of hard work to transform from an idea to a reality.

Messrs. Van Houten Bros. & Little have conveyed their interest in the Bismarck Elevator CompanyÕs grain elevator here to T. C. Power of Fort, Benton, Montana.

BismarckÕs eighth annual Community Center, given Sunday afternoon at the City Auditorium as a part of the cityÕs observance of Music Week, was enthusiastically applauded by a large crowd and appreciative audience.

Two members of a religious order almost unknown in this part of the country are in Bismarck to acquaint residents with the work of the Medical Mission Sisters. Sisters M. Sarah and M. Jean are headquartered at the St. Alexius Hospital during their five-week stay.

workmen have been busy the past day or two removing the arc lights from the business district. The installation of the White Way lighting system has rendered the use of the arc lights unnecessary.

It is understood that at the next meeting of the city council a resolution will be adopted compelling bicyclers to ride in the streets and not drive their vehicles on the sidewalks.

According to R. M. Stee, a consulting mining engineer, Òthe first commercial gold placer plant will be operating in central North Dakota this month, working gravel which pit-run assays show has gold content of 35 to 6- cents a yard.Ó

Bismarck police officers were somewhat pink around the ears today after one officer wheeled a squad car into one of the safety inspection points being operated here this weekend. The car flunked the safety check---its tires were worn too thin for safe driving.

The first annual meeting of the North Dakota Division of the Society of the Friendless was held in the Commercial Club hall at Bismarck Thursday afternoon and evening. On hand was Dr. E. A. Fredenhagen of Kansas City, founder of the Society.

The fire bell rang yesterday morning at 8 oÕclock and the fire department responded promptly to extinguish the flames in the old Falconer boarding house on the corner of First and Thayer Streets.

McKayÕs single to right field scoring Stoler in the 13th inning gave the Grove Giants, the penitentiary baseball team, a 3 to 2 victory over the Bismarck Capitol club in the first game of the season for both outfits Sunday.

Corwin-Churchill captured the BusinessmenÕs Bowling League title this season at the Bowling Center. The champions won the first half of league play, and earned their title by winning a playoff series from the Personal TV team.

commencing Friday evening, May 17, the Bismarck Band will give a series of concerts every Friday evening during the summer. The band promises to become one of the best musical aggregations in the state.

The grounds surrounding the capitol building are being placed in most excellent condition and before long the park will be an ornament to the city.

Seeing life from a new perspective, Val Roth is reaching high places this spring as window washer on North DakotaÕs skyscraper capitol. There are more than 1,500 windows in the building, requiring 26 days to shine them all.

When St. Alexius Hospital opens its new million dollar addition next month, one of the principal, but little known, features of the wing will be an underground surgical department. The new area is planned for the protection of the patient.

Prof. Howard E. Simpson, of the University of North Dakota, was in the city recently making arrangements for the entertainment of members of the American Geographical Society and 39 guests from European universities who are making a tour of the continent.

Yesterday the agents of P. C. McCune of Cleveland, Ohio, sold the property on the corner of Main and Fifth Streets to Col. C. B. Little of Bismarck. The consideration paid was $12,500 or $125 per front foot, making it one of the largest real estate transfers of the season.

A memorandum opinion, prohibiting Rev. C. A. Balcom and E. E. Matteson and co-workers in the Presbyterian Church of America from using Presbyterian churches in 24 North Dakota cities, was filed in Burleigh County District Court Thursday.

A spokesman for a political splinter group says they will boycott the June primary election and file a full slate in the November general election. The group, formerly known as the Upright Republicans, has changed its name to Òthe Old Nonpartisan League.Ó

Bismarck will be opened at the meeting of the Board of City Commissioners this evening for the excavation and foundation of the Municipal Auditorium. Work will be commenced at the earliest possible moment.

The news of the sinking of the steam Eclipse six miles above Buford was received here last evening by telephone from Washburn. Her cargo was worth $35,000 and was insured for $23,000.

North DakotaÕs State Highway Patrol was boosted recently to 13 patrolmen and its maximum size, according to Supt. Henry G. Lund. The latest appointment was Harry Nathan of Kulm, North Dakota.

R. A. Kramer, president of the First Federal Savings and Loan Association here, broke ground for the companyÕs new $890,000, 3-story office building at Fourth Street and Rosser Avenue. Completion date is May 1, 1963.

Twenty North Dakota high schools are now enrolled on the accreditation list of the North Central Association of College and Secondary Educational Institutions. Bismarck is one of them.

The coming event in Bismarck sports is the game of baseball to be played next Saturday evening between the heavyweights and the featherweights of the territory.

BismarckÕs first official marble champion was to be crowned this afternoon. Playoffs in the finals of the city marble tourney will begin at 2 p.m. in the vacant lot in the rear of the World War Memorial Building.

Three Skelly Oil Co. executives will be in Bismarck this weekend for the grand opening of Big River Oil Co.Õs new Skelly dealership. Actually, Big River will have nine grand openings going at once as its stations change over to Skelly petroleum products.

Mr. H. L. Barker of Aberdeen, South Dakota, has opened a decorating and painting shop in the old Northwest Laundry building on Sixth Street, where they will offer a distinctively new service to ho me owners of Bismarck.

Governor of Dakota Church Saturday appointed the pharmacy boards---one for the northern district and one for the southern district. The former consists of H. OL. Haussemen of Grafton, Frank Frisby of Bismarck and E. C. Maxcy of Fargo.

BismarckÕs last robin of the season arrived home Wednesday when Uncle Jake Horner stepped off the train after a winter in California and delivered himself of a few observations upon the state of the nation and things in general.

Bismarck police have adopted a clean slate in regard to the new dog leashing ordinance. Officers, however, will put the same one bite on the dog owner---$5 for each unleashed canine pickup, first time or not.

The firemen of the city are desirous of improving their system of protecting property by the introduction of the Gamewell Fire Alarm in the city, and over 200 citizens have petitioned the city council for its purchase.

Mrs. Herbert Hoover, wife of the former President, will be guest speaker at a regional Girl Scout conference opening here May 17 for North and South Dakota and Minnesota.

The Bismarck-Mandan Pards baseball team headed home today hoping to remain their batting eye in their own part, after dropping the third straight Northern League contest to the St. Cloud Rox, 5-0.

In accordance with a circular sent to all the grand domains of the Knights of Pythias by the Supreme Chancellor, St. Elmo Lodge No. 4 will observe MothersÕ Day next Sunday, May 12.

Bismarck has as yet no Public Library but the people of the city are fortunate in having the State Library at the capitol building so close at hand. Books are loaned for two weeks and may be renewed if requested.

The River Landing at Bismarck presents a busy appearance. There is a fair stage of water, and the boats are loading and departing as rapidly as possible.

The federal Indian Bureau proposes to re-establish the Fort Totten and Standing Rock, North Dakota, boarding schools for Indians and to abandon the Bismarck school at the end of the present term. Rumors of the latterÕs closing have been current here for some time.

The Bismarck public schools are now registering children who will be in grades one through six next fall. Spring registration will make possible the starting of class work on the first day of school.

The dog fanciers of the city and a number of other people who are interested in the organization of a kennel club met at the Commercial Club rooms Friday to discuss plans for forming such an organization.

The Dakota Territory institutions have been insured in the very strongest companies in the world, through Frank J. CallÕs Bismarck agency---said to be the largest in Dakota.

Preliminary plans to organize Òall workers in BismarckÓ into trade unions under the leadership of the American Federation of labor were made Tuesday night at a labor rally at the City Auditorium.

Frontier Air Lines, which underwent a change of management last month, has disclosed it is taking a new look at service to a number of cities. Several places, Bismarck among them, will undergo a Òuse it or lose itÓ investigation.

The first baseball game of the season on the local diamond will be played this afternoon between the United Commercial Travelers and the Bismarck All Stars. It will be some game.

A new weekly newspaper---the McLean County Mail of Washburn---sets forth numerous advantages for its community, among them being the fact that it has the only ferry across the Missouri River for two hundred miles either way.

A. W. Mundy, proprietor of the A. W. Lucas Company is rapidly becoming ÒCaptain ArtÓ to his friends. He and his family will leave Minneapolis soon in a 40-foot cabin cruiser and cruse south to such places as fancy dictates.

The 78th annual convention of the Episcopal Church in North Dakota will convene at St. GeorgeÕs Episcopal Church next week. The Rt. Rev. Richard R. Emery will preside at the sessions.

The first yellow passenger cars of the Chicago and Northwestern line will pass through Bismarck attached to Northern Pacific train No. 1 this evening. The purpose is to equalize the equipment of the two roads.

A carload of material for the Bismarck electric light plant arrived Friday and work will be commenced at once. It will not require more than fifteen days to have the lights in place.

Judge John Burke, 78, three times governor of North Dakota, former Treasurer of the United States and justice of the State Supreme Court, died shortly after 2 oÕclock Friday in St. MaryÕs Hospital, Rochester, Minnesota.

Some 500 Explorer and Boy Scouts gave the cityÕs parks a spring cleaning Saturday. They collected ten pickup loads of cans, bottles, broken branches and other debris at the parks. The Explorer Scouts repainted playground equipment at Hillside Park.

The Ryan Selz shoe store have installed a shine stand in the new Main Street store, having a quiet, pleasant place for ladies. The new store is doing a nice business in its new location.

The sociable on Friday evening last at the residence of Mr. and Mrs. James H. Marshall was one of the best of the season. The company sang and played games while Mrs. Tyler favored them with a pleasing recitation.

Eight new sand greens, a brand-new caddy house, a thoroughly renovated clubhouse and extensive landscaping greeted Bismarck golfers as they began their trek to the Bismarck Municipal Golf Court this spring.

The annual Bismarck Tribune parent-Carrier banquet at the Municipal Country Club tomorrow will be a double-barreled affair. Being recognized is Circulation Manager Kurt Peters as well as the almost 90 carrier boys who deliver the papers.

Arrangements are being made for the annual commencement exercises of the Bismarck High School. The class play will be given Friday evening, May 24, somewhat earlier than in previous years.

There are people on Avenue B who are still of the opinion that a boy was horribly mangled by a runaway horse yesterday, and it is with pleasure that the TRIBUNE relates that the flapping arms and dangling legs which flapped and dangled from the saddle were those of a coat and a pair of overalls which the boy had left on the horse.

Mischa Mischakoff, internationally famous violinist who recently accepted the post of concertmeister for the expanded NBC Symphony Orchestra, will perform as soloist this afternoon at one over the NBC-KFYR network.

The Dakota Zoo, BismarckÕs self-help zoological project, opens its second season here next weekend. It will also feature a new depot for the Zoo Line train.

The members of the Bismarck Maennerchor will enjoy another of their pleasant dancing parties at the Maennerchor Hall this evening. OÕConnorÕs Orchestra will furnish the music for the occasion and all expect to have a splendid time.

Nothing could have given the people of Bismarck more surprise than the report circulated yesterday to the effect that George E. Reed, the city treasurer, had absconded, or departed for parts unknown with funds of the city.

A full evening of festivities was in store for Bismarck people of Norse descent Monday as they prepared to mark the 123rd anniversary of Norway's independence.

A rainfall of 1.53 inches here had farmers smiling but produced scowls at the State Capitol. The most obvious leak was smack in front of the GovernorÕs Reception Office door.

Rev. John S. Rood, missionary representative of the Congregational Churches, is in the city, en route to Flasher, where he will share in the dedication of a splendid house of worship there on Sunday.

Upon reaching Berthold the white crew of the steamer Rosebud struck and refused to work. Every roustabout left the boat, and Capt. Todd was left without a man to load or unload the boat.

Girl Scouting is only in its infancy, and what it has done in the past, though its record is laudable, is no indication of its importance in the future, Mrs. Herbert Hoover said here Monday afternoon. ÒWe are expecting long years before we reach maturity.Ó

Bismarck city commissioners were asked to delay a street recapping project on Fourth Street for a couple of years Òto give the taxpayers a break.Ó Several property owners object to being assessed for 25% of the cost on heavily traveled Fourth Street.

A seat anywhere in the Bismarck heater was a mighty strong favorite after the first performance had begun last night. ÒThe Conquest of the IndiansÓ was pronounced as unequalled by any western motion picture ever produced.

That Bismarck will have a thorough and unsurpassed system of water works in the year of our Lord 1887 is an established fact. Col. Monroe, of Providence, Rhode Island, has entered into a contract to have water running before November 1, next.

RobbinsÕ Three Ring Circus, combined with the Buck Steele Oklahoma Ranch Wild West Show, came to Bismarck from Ashley Wednesday and set up for a one-day stand at 20th and Broadway.

The State Highway Department headquarters in Bismarck will hold an open house this week, in recognition of North Dakota Highway Week. Headquarters is located southeast of the capitol in the former Bismarck Junior College building.

The Bismarck High School was defeated on the local diamond Saturday by the team from the Indian School by a score of 17 to 12. The game was hard fought throughout.

The special election for the purpose of voting bonds to fund the outstanding indebtedness of Burleigh County will be held on Tuesday, June 21.

Announcement that the Provident Life Insurance Company will occupy the new building being constructed at Broadway and Second Street, was made Thursday by F. L. Conklin, Vice President and General Manager.

Paintings from the recent successful Petroleum Art Show have found a receptive audience in Washington, D.C., according to John Gunness, executive director of the Petroleum Council.

During the past few days County Auditor Flaherty has paid out $142.50 in wolf bounty warrants. Frank Rice of Driscoll has brought in 27 hides while William Baker of Menoken brought in ten.

Freight rates on the Northern Pacific from eastern terminals to Bismarck have been reduced about twenty-five per cent.

Bismarck is to have an independent baseball team this year that will do credit to its semi-pro predecessors of the past few years but will be operated strictly on a pay-as-you-go, pay-for-itself basis.

Russell Reid of the State Historical Society has checked in 38,209 Dakota Territory centennial souvenir coins which were donated to the Society at the close of Centennial activities.

The body of Benjamin Corbin, who died at Jamestown Sunday afternoon, arrived in the Capital City Tuesday morning on No. 3. The remains were escorted to the Armory where the funeral services will be held Wednesday morning.

All saloons, barber shops, markets and stores will be closed in Bismarck on the Sabbath from now forward. This change is brought about by the desire of the mayor and council to meet the wishes of the business men generally who have petitioned for it.

One hundred and forty-seven children and young people had been examined by physicians at the Crippled ChildrenÕs Clinic conducted here as it approached closing time at 3 p.m., Saturday.

A crowd of close to 1,000 persons, men, women, children and babes in arms, turned out in spite of the rain to hear a concert by the U.S. Army Field Band last night at the World War Memorial Building.

I. M. Capper of Baldwin reports he has received a full blood pedigreed Scotch Collie and he is contemplating entering the dog in the first bench show to be held by the Western Kennel Association here in Bismarck.

Father Alexius Edelbrock, abbott of the Benedictine Society, arrived in the city Wednesday last and purchased sixteen lots between Ninth and Tenth Streets, just north of Thayer Street. Work will commence immediately on a college building on the property.

Air-minded Bismarck folk are looking forward to the arrival here Tuesday for a two-day visit of the worldÕs largest tri-motored Boeing airplane and the only Indian girl in the world who is a professional parachute jumper.

The Bismarck voters having approved a full-time leash ordinance, some dog owners are objecting to the license fee schedule as excessive. The city commission has promised to take a look before the first of the year.

The old wood frame Grand Pacific Hotel building has been moved to the lots north of the site of the new building. The work of moving was watched with a great deal of interest by city residents.

In the upper part of town it is said that it is useless to set out trees, because of certain destruction from roving livestock. Why not create a city pound and enforce the city ordinance?

Possibilities of steamboat transportation revival on the Missouri River are being studied by the U. S. Army engineers who are in the field checking navigation development facilities, State Engineer E. .J. Thomas said Monday.

Bismarck police questioned two youngsters who woke up a neighborhood by ringing doorbells early on a weekday morning and caused damage at the new Hillside Junior High School building.

There will be an important meeting of the Automobile Club this evening at 9 p.m. membership cards are now in the hands of the Secretary, and will be given to paid up members this evening.

Over one hundred poles for the electric light plant have been erected and the lights will be burning within ten days. Lieutenant Gilman is still here and will remain until the lights are in working order.

Forty-three residents of the Park Hill Addition Monday night voted unanimously to organize an irrigation district for the purpose of putting water on their gardens and saving them from a possible drouth.

A Project Mercury spacecraft, a duplicate of the Aurora 7 which Astronaut Scott Carpenter rode into space this week, will be on display in Bismarck on Wednesday, June 8.

About the first of June workmen will commence remodeling the Exposition Building, which will be greatly enlarged prior to the opening of the Second Annual North Dakota Industrial Exposition.


City Becomes Center for Dakota Government

In 1882 Bismarck replaced Yankton, South Dakota, as the capital of the Dakota Territory, and a second boom began. The price of land skyrocketed, and everyone believed that Bismarck was on its way to becoming a major population center. It was with high hopes that the cornerstone of the capitol building was laid in 1883 in a gala ceremony that included many prominent figures of the day. Some, such as ex-President U.S. Grant, were members of the Golden Spike Excursion, on their way west to mark the completion of the Northern Pacific Railway. Others present at the ceremony included U.S. congressmen, foreign noblemen, and the Sioux chief Sitting Bull. The high hopes did not pan out Bismarck grew steadily but slowly as federal and state government offices located there and it became a center for shipping wheat to Minneapolis. Other businesses flourished, including flour mills, creameries, grain elevators, and the innovative Oscar H. Will Company, specialists in seed corn like that used by the Mandan Indians, as well as several varieties of hardy, drought-resistant plants.

When the Dakota Territory was divided and North and South Dakota entered the Union in 1889, Bismarck became the capitol of North Dakota. As the town developed politically, new buildings went up, including schools, churches, and frame houses to replace sod shanties. By 1890, 43 percent of the population was foreign-born, and mostly comprised of Russians, Germans, Norwegians, Canadians, English, Irish, and Swedes. In 1898 the Northern Pacific freight depot caught fire the fire spread and destroyed most of downtown Bismarck. However, citizens rallied and the town was quickly rebuilt.

The population around Bismarck swelled in 1903 when thousands of German farmers moved from Wisconsin and began producing dairy products, wool, honey, and corn, all of which were shipped out of Bismarck. In 1909 the Bureau of Indian Affairs opened an Indian boarding school in Bismarck. By 1910 the population had risen to 4,913 people by 1920 the population was 7,122 and by 1930 it reached 11,090. The population increase was mostly due to farmers moving into town to retire or because they were looking for an education for their children. A drought and an invasion of hordes of grasshoppers in the 1930s destroyed wheat crops and brought home the need to diversify farming in the region.

In December 1930, with the Great Depression and the drought under way, the old capitol building burned down and talk turned to moving the capitol elsewhere. By a popular statewide vote in 1932, it was decided to keep Bismarck as the capitol. On October 8, 1932, the cornerstone was laid for a new statehouse.


The Battle of the Bismarck Sea

U.S. and Australian land-based planes begin an offensive against a convoy of Japanese ships in the Bismarck Sea, in the western Pacific.

On March 1, U.S. reconnaissance planes spotted 16 Japanese ships en route to Lae and Salamaua in New Guinea. The Japanese were attempting to keep from losing the island and their garrisons there by sending 7,000 reinforcements and aircraft fuel and supplies. But a U.S. bombing campaign, beginning March 2 and lasting until the March 4, consisting of 137 American bombers supported by U.S. and Australian fighters, destroyed eight Japanese troop transports and four Japanese destroyers. More than 3,000 Japanese troops and sailors drowned as a consequence, and the supplies sunk with their ships. Of 150 Japanese fighter planes that attempted to engage the American bombers, 102 were shot down. It was an utter disaster for the Japanese–the U.S. 5th Air Force and the Royal Australian Air Force dropped a total of 213 tons of bombs on the Japanese convoy.

British Prime Minister Winston Churchill chose March 4, the official end of the battle, to congratulate President Franklin D. Roosevelt, since that day was also the 10th anniversary of the president’s first inauguration. �pt my warmest congratulations on your brilliant victory in the Pacific, which fitly salutes the end of your first 10 years.”


شاهد الفيديو: SABATON - Bismarck Official Music Video (كانون الثاني 2022).